457951_a
65
Konserwacja i pielęgnacja
1. Zdemontować osłonę filtra powietrza (D). W
tym celu nacisnąć zaczepy zamykające (E) i
zdjąć osłonę.
2. Wyjąć filtr (E) i filtr zewnętrzny (G) i postukać
o twardą powierzchnię, aż zostaną usunięte
zanieczyszczenia. Nie szczotkować! Ponow-
nie zamontować filtr i filtr zewnętrzny.
3. Ponownie założyć osłonę filtra powietrza (D) i
zamknąć.
12.2 Wymiana oleju (6)
Regularnie kontrolować poziom oleju.
Poziom oleju sprawdzać co 8 godzin pracy lub
codziennie przed uruchomieniem silnika (patrz
zalecenia dotyczące oleju).
OSTRZEŻENIE!
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu
spowodowane przez wyciekające pa-
liwo!
Przed spuszczeniem oleju należy opróż-
nić zbiornik paliwa.
WSKAZÓWKA
Zużyty olej spuszczać z ciepłego silnika.
Ciepły olej spływa szybko i w całości.
1. Aby opróżnić zbiornik paliwa, włączyć silnik
do czasu, aż zatrzyma się on na skutek bra-
ku paliwa.
2. Wyciągnąć końcówkę przewodu świecy za-
płonowej (1-5).
3. Wykręcić prętowy wskaźnik poziomu oleju
(1-6).
4. Odessać olej za pomocą pompy z zestawu
serwisowego (opcja: Nr art.: 106118) i odpro-
wadzić do zbiornika z zestawu (6).
5. Wlać nowy olej (SAE 10W-30, ilość oleju:
0,5 l), używając lejka (4).
6. Ponownie wkręcić prętowy wskaźnik poziomu
oleju.
12.3 Konserwacja świec zapłonowych
OSTROŻNIE!
Niebezpieczeństwo porażenia prą-
dem!
Nigdy nie sprawdzać iskry zapłonowej
przy wymontowanej świecy zapłonowej.
Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej
(2) powinien wynosić od 0,7 mm do 0,8 mm.
■
Nigdy nie uruchamiać silnika bez świecy za-
płonowej.
1. Usunąć świecę zapłonową (2) za pomocą
klucza nasadowego.
2. Oczyścić elektrody szczotką metalową i usu-
nąć ewentualny nagar.
3. Sprawdzić prawidłowość odstępu między
elektrodami świecy zapłonowej za pomocą
szczelinomierza.
4. Ponownie włożyć świecę zapłonową i dokrę-
cić za pomocą klucza nasadowego.
WSKAZÓWKA
Niewłaściwa świeca zapłonowa może
spowodować uszkodzenie silnika.
12.4 Pochylanie silnika
Gaźnik / filtr powietrza musi być zwrócony do gó-
ry (7).
12.5 Czyszczenie silnika
UWAGA!
Niebezpieczeństwo pożaru!
Usunąć łatwopalne ciała obce z układu
wydechowego i obszaru cylindra.
Usunąć regularne zanieczyszczenia z silnika za
pomocą ściereczki lub szczotki.
Oczyścić otwory chłodzenia.
Wyczyścić układ chłodzenia. Aby uniknąć prze-
grzania, w razie potrzeby wyczyścić także we-
wnętrzne żebra chłodzące i powierzchnie.
WSKAZÓWKA
Nie spryskiwać silnika wodą. Czyścić
szczotką lub ściereczką.
12.6 Plan konserwacji
Przestrzegać godzinowych lub rocznych okre-
sów, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Podczas eksploatacji w trudniejszych warunkach
niezbędna jest częstsza konserwacja.
Po pierwszych 5 godzinach pracy
■
Wymienić olej silnikowy.
Co 5 godzin lub codziennie przed użyciem
■
Sprawdzić poziom oleju.
■
Oczyścić obszar tłumika i elementy obsługo-
we.
Co 25 godzin lub co 3 miesiące
Summary of Contents for PRO 125 OHV QSS
Page 3: ...457951_a 3...
Page 113: ...457951_a 113 15 8 1 1 1 7 9 30 10 1 5 10 1 10 2...
Page 115: ...457951_a 115 3 4 12 4 7 12 5 12 6 5 5 25 3 50 12 7 BOSCH F7 RTC 12 8 13...
Page 116: ...RU 116 PRO 125 OHV QSS 145 OHV QSS 14 xxxxxx x...
Page 121: ...457951_a 121 9 30 10 1 5 10 1 10 2 11 AL KO 12...
Page 123: ...457951_a 123 25 3 50 12 7 BOSCH F7 RTC 12 8 13 14 xxxxxx x...
