457951_a
71
Údržbářské činnosti
■
místům, kde jsou provozovány elektro-
motory
■
místům, kde jsou provozovány elektrické
nástroje
■
U motorů, které jsou skladovány déle než 30
dnů vypusťte palivo nebo ochraňte jej stabili-
zátorem paliva, jinak se v palivovém systému
utvoří usazeniny.
10 ÚDRŽBÁŘSKÉ ČINNOSTI
NEBEZPEČÍ!
Před údržbou, čištěním a opravou motor
vypněte a zajistěte proti opětovnému za-
pnutí.
■
Odpojte zapalovací kabel a držte ho dál od
zapalovací svíčky (1-5).
10.1 Nastavení karburátoru
UPOZORNĚNÍ
Nastavení karburátoru smějí provádět
pouze autorizované odborné díly nebo
náš zákaznický servis.
10.2 Kontrola zapalovací jiskry
VÝSTRAHA!
Jiskry mohou způsobit požár nebo ránu
elektrickým proudem.
■
Použijte vhodnou jiskrovou zkoušečku.
■
Nikdy nekontrolujte zapalovací jiskru u od-
šroubované zapalovací svíčky.
11 OPRAVA
UPOZORNĚNÍ
Opravy smějí provádět pouze autorizo-
vané odborné díly nebo náš zákaznický
servis.
■
Používejte pouze původní náhradní díly AL-
KO.
12 ÚDRŽBA A PÉČE
NEBEZPEČÍ!
Před údržbou, čištěním a opravou motor
vypněte a zajistěte proti opětovnému za-
pnutí.
■
Před jakýmkoli čištěním a údržbou vytáhněte
konektor zapalovací svíčky.
■
Neostřikujte přístroj vodou! Pronikající voda
může vést k poruchám (zapalování, karburá-
tor, ...).
■
Po použití stroj vyčistěte.
■
Dodržujte plán údržby.
■
Dodržujte intervaly v hodinách, popř. letech,
podle toho, který případ nastane dříve.
■
Při použití v ztížených podmínkách je třeba
častější údržba.
12.1 Výměna vzduchového filtru (5)
Vzduchový filtr pravidelně čistěte. Poškozený filtr
vyměňte.
1. Sejměte kryt vzduchového filtru (D). Stiskně-
te blokovací spony (E) a odstraňte kryt.
2. Vyjměte filtr (E) a vnější filtr (G) a vyklepejte
jej o tvrdý povrch, až se odstraní nečistoty.
Nepoužívejte kartáč! Filtr a vnější filtr namon-
tujte zpět.
3. Nasaďte zpět a uzamkněte kryt vzduchového
filtru (D).
12.2 Výměna oleje (6)
Pravidelně kontrolujte stav oleje.
Stav oleje kontrolujte každých 8 hodin provozu
nebo denně před startem motoru (viz doporučení
k oleji).
VÝSTRAHA!
Nebezpečí požáru a výbuchu v dů-
sledku vytékajícího paliva!
Před vypuštěním oleje musí být palivová
nádrž vyprázdněna.
UPOZORNĚNÍ
Starý olej vypouštějte, když je motor tep-
lý.
Teplý olej vyteče rychle a úplně.
1. Pro vyprázdnění palivové nádrže nechte mo-
tor běžet, dokud se kvůli nedostatku paliva
nezastaví.
2. Vytáhněte konektor zapalovací svíčky (1-5).
3. Vyšroubujte měrku oleje (1-6).
4. Odsajte olej čerpadlem ze servisní sady
(možnost: č. zboží: 106116) a vraťte jej do
nádoby sady (6).
5. Naplňte nový olej (SAE 10W-30, množství:
0,5 l) pomocí nálevky (4).
6. Našroubujte zpět měrku oleje.
Summary of Contents for PRO 125 OHV QSS
Page 3: ...457951_a 3...
Page 113: ...457951_a 113 15 8 1 1 1 7 9 30 10 1 5 10 1 10 2...
Page 115: ...457951_a 115 3 4 12 4 7 12 5 12 6 5 5 25 3 50 12 7 BOSCH F7 RTC 12 8 13...
Page 116: ...RU 116 PRO 125 OHV QSS 145 OHV QSS 14 xxxxxx x...
Page 121: ...457951_a 121 9 30 10 1 5 10 1 10 2 11 AL KO 12...
Page 123: ...457951_a 123 25 3 50 12 7 BOSCH F7 RTC 12 8 13 14 xxxxxx x...
