DK
92
PRO 125 OHV QSS | 145 OHV QSS
Vedligeholdelse
■
Hvis motoren ikke bruges i over 30 dage,
skal den tømmes for brændstof eller brænd-
stoffet beskyttes med brændstofstabilisator,
da der ellers opstår aflejringer i brændstofsy-
stemet
10 VEDLIGEHOLDELSE
FARE!
Motoren skal altid slukkes og sikres før
indstillings-, vedligeholdelses- og repa-
rationsarbejde.
■
Træk tændingskablet af, og hold det væk fra
tændrøret (1-5).
10.1 Karburatorindstilling
BEMÆRK
Karburaturindstillinger må kun udføres af
autoriserede værksteder eller vores kun-
deservice.
10.2 Tændgnistkontrol
ADVARSEL!
Gnister kan forårsage ild eller elektrisk
stød.
■
Brug en egnet gnisttester
■
Test aldrig for tændingsgnister, når tændrøret
er afmonteret
11 REPARATION
BEMÆRK
Reparationer må kun udføres af autori-
serede værksteder eller vores kundeser-
vice.
■
Brug kun originale AL-KO-reservedele
12 SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
FARE!
Motoren skal altid slukkes og sikres før
indstillings-, vedligeholdelses- og repa-
rationsarbejde.
■
Træk tændrørshætten af før alt vedligeholdel-
ses- og rengøringsarbejde
■
Sprøjt ikke vand på maskinen! Indtrængende
vand (tændingssystem, karburator...) kan for-
årsage forstyrrelser.
■
Rengør maskinen efter hver brug
■
Følg vedligeholdelsesplanen
■
Følg time-/årsintervallerne alt efter, hvad der
optræder først
■
Ved brug under vanskelige forhold er der be-
hov for service oftere
12.1 Udskiftning af luftfilter (5)
Rengør luftfilteret med jævne mellemrum. Udskift
beskadigede luftfiltre.
1. Afmonter luftfilterkappe (D). Det gøres ved at
trykke på lukkeflapperne (E) og fjerne kap-
pen.
2. Tag filteret (F) og det ydre filter (G) ud, og
bank det mod en hård overflade, indtil snav-
set er fjernet. Må ikke børstes ud! Montér fil-
teret og det ydre filter igen.
3. Sæt luftfilterkappen (D) på igen, og luk den.
12.2 Skift af olie (6)
Kontrollér oliestanden med jævne mellemrum.
Kontrollér oliestanden for hver 8 driftstimer eller
dagligt inden motorstart (se Anbefaling vedr.
olie).
ADVARSEL!
Brand- og eksplosionsfare på grund
af udstrømmende benzin!
Inden olien tømmes ud, skal brændstoft-
anken være tømt.
BEMÆRK
Aftap den brugte olie ved varm motor.
Varm olie løber ud hurtigt og fuldstæn-
digt.
1. For at tømme brændstoftanken skal du lade
motoren køre, indtil den løber tør for brænd-
stof.
2. Træk tændrørshætten af (1-5).
3. Skru oliemålepinden ud (1-6).
4. Sug olien ud med pumpen fra servicesættet
(ekstraudstyr: Art.-nr.: 106118), og hæld det
tilbage i beholderen i sættet (6).
5. Påfyld ny olie (SAE 10W-30, påfyldnings-
mængde: 0,5 l) påfyldes med tragt (4).
6. Skru oliemålepinden i igen.
12.3 Vedligeholdelse af tændrør
FORSIGTIG!
Fare for elektrisk stød!
Test aldrig for tændingsgnister, når
tændrøret er afmonteret.
Summary of Contents for PRO 125 OHV QSS
Page 3: ...457951_a 3...
Page 113: ...457951_a 113 15 8 1 1 1 7 9 30 10 1 5 10 1 10 2...
Page 115: ...457951_a 115 3 4 12 4 7 12 5 12 6 5 5 25 3 50 12 7 BOSCH F7 RTC 12 8 13...
Page 116: ...RU 116 PRO 125 OHV QSS 145 OHV QSS 14 xxxxxx x...
Page 121: ...457951_a 121 9 30 10 1 5 10 1 10 2 11 AL KO 12...
Page 123: ...457951_a 123 25 3 50 12 7 BOSCH F7 RTC 12 8 13 14 xxxxxx x...
