LV
250
Remontdarbi
7
REMONTDARBI
BRĪDINĀJUMS! Traumu gūšanas risks
remonta darbu laikā.
Neatbilstoši remonti var
radīt smagas traumas un ierīces bojājumus.
■
Remontdarbus drīkst veikt tikai ražotāja ser-
visa centros vai pilnvarotos specializētajos
uzņēmumos!
Vienmēr ir vajadzīga speciālista veikta pārbaude:
■
pēc uzbraukšanas šķērslim;
■
ja pēkšņi apstājas dzinējs;
■
bojātas gliemežskrūves vai izmetes rata ga-
dījumā.
8
TEHNISKĀ APKOPE UN TĪRĪŠANA
ESIET PIESARDZĪGI! Traumu risks.
Asas
un rotējošas ierīces daļas var radīt traumas.
■
Veicot apkopes, kopšanas un remontdarbus,
vienmēr lietojiet aizsargcimdus!
■
Izslēdziet dzinēju un pārliecinieties, ka tas ir
apstājies!
■
Izņemiet aizdedzes sveces spraudni!
■
Notīriet ierīci pēc katras lietošanas reizes. It
īpaši noņemiet kaisāmās sāls atliekas.
■
Nesmidziniet uz ierīces ūdeni. Iekļuvis ūdens
var izraisīt traucējumus (aizdedzes mezgls,
karburators).
■
Vienmēr nomainiet bojātu trokšņa slāpētāju.
■
Ievērojiet apkopes plānu.
■
Ievērojiet dzinēja instrukciju.
8.1
Apkopes plāns
Katrreiz pirms lietošanas
■
Eļļas līmeņa pārbaude (skatīt dzinēja instruk-
ciju).
■
Pārbaudiet cirpes tapas.
■
Pārbaudiet, vai ierīcei nav bojājumu.
■
Pārbaudiet, vai gliemežskrūve nav iesalusi.
Pēc pirmajām 5 darba stundām
■
Nomainiet motoreļļu (skatīt dzinēja instrukci-
ju).
Ik pēc 8 darba stundām
■
Ieeļļojiet gliemežskrūvi.
Ik pēc trim mēnešiem
■
Pārbaudiet riepu spiedienu.
■
Ar izsmidzināmo eļļu ieeļļojiet sniega izmetes
gredzenu (09/1).
Reizi gadā
■
Nomainiet aizdedzes sveici (skatīt dzinēja
instrukciju).
■
Ieeļļojiet gliemežskrūvi.
■
Nomainiet motoreļļu.
8.2
Gliemežskrūves eļļošana (33)
Ar smērvielas spiedni iespiediet eļļošanas nipelī
universālo smērvielu apm. 2-3 gājienus (33/1).
8.3
Riteņu piedziņas un gliemežpārvada
apkope
BRĪDINĀJUMS! Apkopes darbu laikā pa-
stāv traumu risks.
Neatbilstošas apkopes rezul-
tātā var gūt smagas traumas un izraisīt ierīces
bojājumus.
■
Boudena trosi iestatiet tikai tad, kad ir aptu-
rēts dzinējs.
■
Apturiet dzinēju, ja riteņu piedziņu/glie-
mežpārvadu nevar izslēgt.
■
Nemēģiniet remontēt, bet uzreiz vērsieties
specializētā uzņēmumā.
NORĀDĪJUMS
Mitrums Boudena trosē var
izraisīt koroziju vai iesalšanu. Bojāta Boudena
trose ir jānomaina.
Boudena troses iestatīšana
Ja ar ieslēgtu dzinēju riteņu piedziņu/gliemežpār-
vadu vairs nevar ieslēgt, ir jāiestata attiecīgā
Boudena trose.
1. Atskrūvējiet pretuzgriezni (05/2).
2. Grieziet Boudena troses regulējamo daļu
(05/1) bultiņas virzienā (05/a), līdz Boudena
trose vairs nenokarājas (ir viegli nospriegota).
Pagriešanas laikā pieturiet trosi, lai tā nesa-
grieztos.
3. Pievelciet (05/b) pretuzgriezni (05/2).
4. Lai pārbaudītu dzinēja iestatījumu un ieslēgtu
riteņu piedziņu/gliemežskrūvi.
5. Ja riteņu piedziņu/gliemežskrūvi vēl aizvien
nevar droši ieslēgt un izslēgt, ierīce jānogādā
specializētā uzņēmumā.
8.4
Cirpes tapas nomaiņa (18, 34)
Īpašnieka un ierīces drošības labad pēc glie-
mežskrūves bloķēšanas cirpes tapas (18/1) var
notrūkt.
NORĀDĪJUMS
Notrūkušas cirpes tapas
nomainiet ar oriģinālajām rezerves daļām. Ja tiek
izmantotas neatļautas rezerves daļas, ierīcei var
rasties smagi bojājumi!
Summary of Contents for SnowLine 620 E III
Page 4: ...4 06 2 1 07 1 2 3 08 1 09 1 10 a 1 3 3 3 2 11 1 2 3 4 12 1 a b 2 13 1 2 ...
Page 5: ...469370_c 5 14 1 15 1 2 b a a 16 1 17 1 a a 18 1 19 1 a b 2 20 1 21 a 1 ...
Page 6: ...6 22 1 a 23 a 24 a b 25 a 1 26 b 2 1 a 27 2 1 28 4 a 3 29 5 a ...
Page 7: ...469370_c 7 30 a a 1 31 1 32 1 33 1 34 2 1 ...
Page 9: ...469370_c 9 ...
Page 313: ...469370_c 313 Гарантія ...
Page 314: ...314 ...
Page 315: ...469370_c 315 ...