469370_c
129
Uvedení do provozu
5.5
Nastavení odklízecí výšky (15, 16, 17)
OPATRNĚ! Nebezpečí zranění.
Nebezpečí
řezných poranění při sáhnutí do běžícího podá-
vacího šneku.
■
Odklízecí výšku nastavujte jen u vypnutého
motoru a zastaveného podávacího šneku.
Odklízecí výšku nastavte tak, aby nemohl být za-
chycen štěrk nebo jiná cizí tělesa. Dávejte pozor
na velké nerovnosti, například vyjeté koleje, víka
kanálů nebo dlažební kostky.
1. K nastavování umístěte stroj na rovný pod-
klad.
2. Uvolněte upínací šrouby kluzných částí vlevo
a vpravo (15/1, 16/1).
3. Stěrku (15/2) zvedněte do požadované výšky
(15/a) a utáhněte kluzné části.
4. Dbejte, aby obě kluzné části byly dole umís-
těny stejně daleko (15/b), aby stěrka byla pa-
ralelní se zemí.
UPOZORNĚNÍ
Po opotřebování (nabrou-
šený okraj (17/1) probroušený) kluznou část ob-
raťte o 180° (17/a) a použijte druhou stranu.
5.6
Kontrola ústřižných kolíků na stroji (18,
34)
POZOR! Nebezpečí poškození stroje.
Za-
mrzlá šneková převodovka může vést k poškoze-
ní řemenu V.
■
Před nastartováním motoru zkontrolujte, zda
není šneková převodovka zamrzlá.
■
Sněhovou frézu postavte k rozmrazení šne-
kové převodovky na vhodné místo.
1. Před každým nastartováním zkontrolujte, zda
je šest ústřižných kolíků (18/1, 34/2) nepo-
škozených.
■
Prasklé ústřižné kolíky vyměňte za origi-
nální náhradní díly. Při použití nepřípust-
ných náhradních dílů může dojít k závaž-
nému poškození stroje!
■
Dva náhradní ústřižné kolíky (01/4) se
nacházejí na ovládacím panelu.
2. U všech ovládacích prvků, bezpečnostních
zařízení, matic, šroubů a čepů stroje zkontro-
lujte jejich počet, upevnění a neporušenost.
5.7
Nastartování motoru (19 – 24)
NEBEZPEČÍ! Smrtelné nebezpečí otravy.
Výfukové plyny motoru obsahují oxid uhelnatý,
který může během několika minut usmrtit člově-
ka.
■
Motor nikdy nespouštějte v uzavřených pro-
storech, ale jen venku.
■
Nevdechujte motorové zplodiny.
■
Pokud se vám při používání motoru udělá ne-
volno, budete mít závratě nebo se budete cí-
tit slabí, motor vypněte. Ihned vyhledejte lé-
kaře.
POZOR! Nebezpečí poškození stroje.
Za-
mrzlá šneková převodovka může vést k poškoze-
ní řemenu V.
■
Před nastartováním motoru zkontrolujte, zda
není šneková převodovka zamrzlá.
■
Sněhovou frézu postavte k rozmrazení šne-
kové převodovky na vhodné místo.
Proces startování (19, 20, 21, 22)
1. Zkontrolujte hladinu oleje a paliva.
2. Otevřete palivový kohout (19/1) (19/a).
3. Zkontrolujte, zda jsou pohon pojezdu a šne-
kový pohon odpojené. Obě spojkové páčky
musí stát svisle.
4. Sytič (19/2) nastavte do polohy CLOSE (19/
b).
5. V časových intervalech asi 2 sekundy stisk-
něte 3x tlačítko palivového čerpadla (20/1).
Při nízkých teplotách pod 10 °C stiskněte tla-
čítko palivového čerpadla 5x.
6. Páčku plynu (21/1) nastavte do polohy Rych-
le (21/a).
7. Zasuňte klíč motoru (22/1).
Ruční start (23)
1. Lehce zatáhněte za startovací lanko, až ucítí-
te první odpor, pak jej plynule vytáhněte a
poté jej zase nechejte pomalu navinout zpět
(23/a).
230 V proces startování (24)
1.
(24/a)
Summary of Contents for SnowLine 620 E III
Page 4: ...4 06 2 1 07 1 2 3 08 1 09 1 10 a 1 3 3 3 2 11 1 2 3 4 12 1 a b 2 13 1 2 ...
Page 5: ...469370_c 5 14 1 15 1 2 b a a 16 1 17 1 a a 18 1 19 1 a b 2 20 1 21 a 1 ...
Page 6: ...6 22 1 a 23 a 24 a b 25 a 1 26 b 2 1 a 27 2 1 28 4 a 3 29 5 a ...
Page 7: ...469370_c 7 30 a a 1 31 1 32 1 33 1 34 2 1 ...
Page 9: ...469370_c 9 ...
Page 313: ...469370_c 313 Гарантія ...
Page 314: ...314 ...
Page 315: ...469370_c 315 ...