SEGURIDAD
FX17
/FX21
04/1
3
Se
cc
ión de Seguridad 1-4
© 2013 Alamo Group
Inc.
SEGURIDAD
SEGURIDAD DE CONECTAR O DESCONECT
AR IMPLEMENT
O
PARA
EVITA
R L
ESIONES GRA
VES
O LA
MUERTE
POR AP
LA
STA
MIENT
O POR EL TR
ACTOR O
IMPLEMENTO
:
•
AL DAR
MARCHA A
TRÁS
el tractor ha
cia el enganche del imp
lemento
:
•
NO PERMITA
QUE HAY
A PERSONAS
entre el tractor y el implemento
ANTES de
conect
ar y desco
nectar el en
ganche d
el implemen
to:
•
APAGU
E EL
MOTO
R DEL T
RACTOR
, coloque la pa
lanca en “est
acionar",
ponga el freno de mano y sa
que la llave
.
Al con
ect
ar y desco
nectar el en
ganc
he de
l implemen
to:
•
NO
se agache o camine debajo de la cortado
ra elevada.
AL CONECT
AR LA
LÍNE
A DE CONDUC
CIÓN DEL IM
PLEMENT
O:
PA
RA EVITA
R que la lín
ea de cond
ucción
de
l impleme
nto
se suelte d
urant
e la o
peració
n:
•
LUBRIQUE
el anillo de cierre de
l re
sorte del
yugo pa
ra
asegurar
se de que se deslice libremente
sobre el eje
de
PTO
•
ASEGURE
las bolas de cierr
e del
yugo en
la muesca del eje de
PTO.
•
PRESIONE y JALE DE LA
LÍNEA DE CONDUCC
IÓN del EJE DE T
OMA D
E F
UERZ
A(PT
O)
del tractor
y del implemento p
ara
asegurarse de que es
tén
FIRMEMENTE SU
JETA
DOS
PA
RA EVITA
R que la lín
ea de cond
ucción
se ro
mpa d
urant
e las o
peracio
nes:
•
VERIFIQU
E
que la línea
de conducción tenga el largo ade
cuado entre el eje de
PTO
y el eje de la caja de cambios del implemento.
•
Las líneas de conducción demasiado cortas se pueden solt
ar o romper
.
•
Las líneas de conducción demasiado largas pueden t
ocar el suelo.
•
Un
ensam
blaje telescópico de la línea de conducción que to
qu
e el suelo no se deslizará y se so
lidificará.
•
Si la
línea de
conducción toca el suelo, puede
atravesar los cojinetes de
soporte y romper
el eje de
PTO
.
COMUNÍQU
ESE CON EL DISTR
IBUIDOR si l
a línea d
e co
nduc
ción del
implemen
to no
coinci
de co
n el eje de T
DF d
el tract
or:
•
NO UTILIC
E UN ADA
PTAD
OR DE PT
O
.
•
El uso de un adap
tador d
e
PTO
puede ocasionar
:
•
Vibr
ación excesiva, caída
de objetos, fallas de la
hoja y el imp
lemento
como conse
cuencia de la d
uplicación de la
velocidad op
era-
tiva.
•
Mayor
extensión de trabajo
, lo que deja
expuest
as áreas d
espr
otegidas de la línea d
e cond
ucción e implica
el riesgo de en
redo con
otros objetos
.
NO conect
e la cort
adora a u
n tract
or co
n la TD
F direct
amente co
nectada
a la transmisió
n d
el tract
or.
PN CD02 SP
Summary of Contents for RHINO FLEX FLAIL FX17
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Page 9: ...Safety Section 1 1 2013 Alamo Group Inc SAFETY SECTION ...
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Page 30: ...SAFETY FX17 FX21 04 13 Safety Section 1 22 2013 Alamo Group Inc SAFETY ...
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Page 33: ...SAFETY FX17 FX21 04 13 Safety Section 1 25 2013 Alamo Group Inc SAFETY ...
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Page 89: ...Introduction Section 2 1 2012 Alamo Group Inc INTRODUCTION SECTION ...
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Page 95: ...Assembly Section 3 1 2013 Alamo Group Inc ASSEMBLY SECTION ...
Page 101: ...Operation Section 4 1 2013 Alamo Group Inc OPERATION SECTION ...
Page 143: ...Maintenance Section 5 1 2013 Alamo Group Inc MAINTENANCE SECTION ...
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Page 184: ...Sección de Seguridad 1 1 2013 Alamo Group Inc SECCIÓN DE SEGURIDAD ...
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