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Installation fluidique
Type 8692, 8693
procédure à suivre :
→
Raccorder le fluide de commande au raccord d’air de pilotage
(1) (3 ... 7 bars ; air d’instrument, exempt d’huile, d’eau et de
poussières).
→
Monter la conduite d’évacuation d’air ou un silencieux sur le raccord
d’évacuation d’air (3) sur le raccord d’évacuation d’air (3.1) si dis-
ponible (voir « Fig. 11 : Raccordement pneumatique »).
Raccord d’air de
pilotage
(Légende : 1)
Raccord d’éva-
cuation d’air
(Légende : 3)
Raccord de purge
d’air
supplémentaire
(Légende : 3.1)
uniquement pour type 23xx et 2103
avec système de réglage à commande pilote pour débit d’air
important (tailles d’actionneur ø 125 / 130)
Fig. 11 : Raccordement pneumatique
attention
(concept d’évacuation d’air)
:
Pour le respect du type de protection IP67, il convient de
monter une conduite d’évacuation d’air dans la zone sèche.
Maintenez la pression d’alimentation appliquée
abso-
lument
à au moins 0,5 ... 1 bar au-dessus de la pression
nécessaire pour amener l’actionneur dans sa position finale.
De cette façon, vous avez la garantie que le comportement
de régulation dans la course supérieure ne subit pas de
forte influence négative du fait d’une différence de pression
trop faible.
Maintenez aussi faibles que possible les variations de
pression d’alimentation pendant le fonctionnement (maxi
±10 %). Si les variations sont plus importantes, les para-
mètres du régulateur mesurés avec la fonction
X.TUNE
ne
sont pas optimaux.
français
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