46
raffigurati a fianco.Il truciolo viene
espulso dal foro in direzione
opposta al senso di taglio. E’
importante che il maschio non
giunga a fine corsa, affinché
l’espulsione automatica venga
garantita. E’ importante calcolare
un preforo più profondo.
Se non si rispetta questo
particolare si deve estrarre il
maschio manualmente
DIN 371 con gambo
rinforzato, scanalatura destra
a 17°, Forma punta C Ca. 2
fino 3 filetti
DIN 376 con gambo
maggiorato, profondit à filetto
2,5 x D
Oltre ai maschi con attacco rinforzato, si possono utilizzare maschi DIN 376.
Utilizzre sempre liquido refrigerante a sufficienza seguendo le direttive dei produttori di maschi.
Pulizia e cura
Prima dei lavori di manutenzione e cura staccare sempre la spina. In caso contrario esiste il
pericolo di lesioni dovute a un inserimento involontario della macchina.
Pulire dall’esterno il vano motore con aria compressa asciutta.
Controllare se le linee di collegamento sono danneggiate.
Pulire e oliare regolarmente tutte le superfici di scorrimento.
Le spazzole di carbone dovrebbero essere sostituite dopo ca. 250 ore di funzionamento.
Al termine dei lavori consigliamo di custodire orizzontalmente il carotatore a base elettromagnetica nella valigia
di trasporto.
Manutenzione e riparazione
I lavori di manutenzione, riparazione e controllo devono essere eseguiti solo da elettricisti specializzati in
conformità con le norme vigenti nel relativo Paese.
Usare solo ricambi originali ALFRA.
Elenco dei ricambi alla fine
di queste istruzioni per l’uso.
Dopo ca. 250 ore di funzionamento, i carotatori AlfraRotabest dovrebbero essere sottoposti a manutenzione presso
la nostra officina AlFRA o altri partner contrattuali. Anche l’olio per ingranaggi (Lubcon, Turmogearoil PE 150 300
ml) dovrebbe essere cambiato come le spazzole di carbone.
Summary of Contents for ROTABEST 100 RL - E
Page 9: ...9...
Page 18: ...18...
Page 27: ...27 Drehzahlregler compte tours Linkslauf rotation gauche...
Page 48: ...48 Ersatzteile Spare Parts Pi ces de rechange...
Page 54: ...54...
Page 55: ...55...
