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6-1624012 rev.0 09/11/2015
ESP
ANCLAJE MOTOR Y CREMALLERA
La cremallera se tiene que anclar a una determinada altura respecto al soporte
del motor.
Dicha altura se puede variar gracias a unos ojales presentes en la cremallera.
El ajuste de la altura se efectúa para que la verja durante el movimiento no se
apoye sobre el engranaje de tracción del K (Fig. 5,6).
Para fijar la cremallera a la verja se practican unos agujeros de ø 5mm y se
roscan usando una roscadora del tipo M6.
El engranaje de arrastre tiene que tener una holgura de alrededor de 0,5÷1 mm
respecto a la cremallera.
FIJACIÓN FINAL DE CARRERA
Para el ajuste (fig. 7): desbloquear las tuercas G.
Una vez establecido el sentido del movimiento de la camme H, ya sea en
abertura que en cierre, posicionar en vista los dos finales de carrera F operando
con los pómulos P.
Después de haber verificado el correcto funcionamiento eléctrico de los dos
microswitches se perfeccionan sus posiciones hasta lograr la parada en
abertura y en cierre, en la posición deseada, luego se bloquean las tuercas G.
P.S. El final de carrera se utiliza para cancelas con una longitud de Máx. 10,5
metros.
CONEXIÓN A TIERRA
Es obligatoria que sea hecha la conexión a tierra de la instalación.
Par la conexión del motor utilizar el tornillo indicado en la figura 8.
MANTENIMIENTO
Tiene que ser efectuado solamente por personal especializado tras haber
cortado la alimentación eléctrica al motor.
Limpiar periódicamente, con la verja parada, la guía de deslizamiento de
eventuales piedras u otras suciedades.
FIG. 7
FIG. 5
Medidas en mm
FIG. 6
Medidas en mm
365
105
450
75
FIG. 8
Conexión a tierra
