Alpego T10 Series, Manual Of Use And Maintenance

4 - INSTALLATION 
 
4.4  CONNECTION OF THE P.T.O. JOINT 

The angle of the P.T.O. shaft position must be at the minimum (not exceeding 10°–15°), by respecting such position 
both shaft and machine will definitely last longer (see fig. below). 
 

CONNECT  THE  UNIVERSAL  JOINT  WITH  A  P.T.O.  HAVING  
R.P.M.  COMPATIBLE    WITH  THE  ONES  MARKED  ON  THE 
STICKERS  APPLIED    ON  THE  MACHINE  OR  WITH  THE 
VALUES LISTED  IN THE CHART OF CHAPTER 2 
 

 
Since  the  P.T.O.  shaft  is  a  part  that  rotates  at  a  sustained  speed,  it  is  balanced  by  the  manufacturer  during  final 
testing. Any modifications could cause imbalance which might influence operation of the machine and integrity of the 
shaft.  
When  the  P.T.O.  shaft  is  withdrawn  to  the  maximum,  in  every  kind  of  working  condition,  the telescopic tubes must 
overlap for at least 1/3 of their length. 
When fully inserted, the shaft must be loose by a minimum of 4 cm. 
If this is not possible, contact the After Sales Technical Service of the manufacturing company. 
Before starting up the machine, make sure that the safety chains are on the protecting guards to prevent them from 
rotating with the P.T.O. shaft. Check that the guards are in perfect condition. 

 
Read carefully the instruction manual supplied by the P.T.O. shaft manufacturer.   
If worn out or broken, replace P.T.O. shaft with a new one marked  
The P.T.O. shaft manufacturer does not recommend modifications. It is therefore forbidden to make 

any modification or adjustments of any kind on the P.T.O. shaft. 
 

4.5  

TRACTOR LIFTING ABILITY AND STABILITY CHECK  

Whenever an extra tool is coupled with a tractor, according to public road rules and regulations this 
becomes an integral part of the tractor, stability could be altered causing difficulty when driving and 
operating it. 

 
Coupling  of  a  machine  with  a  tractor  involves  a  different  distribution  of  the 
weights  on  the  axes.  It  is  recommended  therefore  to  add  special 
ballasts/weights at the front of the tractor to distribute the weight adequately on 
the  axes.  The  correct  weight  of  the  ballasts  must  be  calculated  using  the 
following formula:   
 

M x s < 0,2 T x i + Z ( d + i ) 

 
            ( M x s ) – ( 0,2 T x i ) 
Z >          ----------------------------------------------------------- 
                  ( d + i )                    
where:   
i = distance between the axes of the tractor wheels  [m]   
d = distance between the front axis and the front ballasts [m]   
s = overhanging from rear axis of the equipment [m]   
T = mass weight of  tractor [Kg]   
Z = mass weight of  ballasts [Kg]   
M = mass weight of the equipment  [Kg]   
 

At least 20% of the total mass weight of the t 
machine  must  be  balanced  on  the  front  axle  of  the 
tractor.  
It is very important to follow the instructions given by 
the  manufacturer  when  coupling  the  tractor  and  the 
machine together and when applying ballasts on the 
front of the tractor because these hints can help you 
improve the stability of the tractor.  
When  tractor  is  not  being  used,  the  machine  must 
be  ALWAYS  lowered  onto  the  ground  to  avoid 
unintentional  descents,  and  at  the  same  time  to 
maintain the correct stability. 

Distance between the axes of the tractor wheels 
 i =……………… m 
Distance between front axle and front ballasts 
d =………………m 
Overhanging from rear axis of the machine  
s =………….. ….m 
Mass weight of tractor  
T =………………Kg 
Mass weight of ballasts 
Z =………………Kg 
Mass weight of equipment 
M =……………...Kg