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Maintenance rules for Li-Ion and Li-Po batteries:

Regeln zur Li-Ionen und Li-Polymer Akkupflege:

-  The fi rst charging process is very important! Please charge the battery  

  completely before the fi rst use.

-  If a battery is discharged below its nominal voltage, this might trigger  

  further processes, which could damage or destroy the battery. 

  Therefore, ALPENHEAT batteries have built-in electronics that switch 

  off  the device before such a deep discharge happens.

-  Frequent overcharging can permanently damage the battery. That’s  

  why the charger stops the charging process automatically as soon as  

  the battery is fully charged. Repeatedly re-connecting a charged battery  

  to the power supply will not increase the charging level!

-  Charging should normally only be carried out at room temperature   

  (about 18°C - 21°C). Avoid charging a cold battery, as this might 

  damage the cells. Allow the battery to warm up at room temperature in  

  order to charge it under ideal conditions. 

-  High temperatures might also damage the battery. Never leave the   

  battery in the sun or in the car on hot and sunny days.

-  Li-Ion batteries and Li-Polymer batteries should ideally be stored at  

  room temperature.

-  Fully charged or empty Li-ion batteries should not be stored for a longer  

  period of time. In complex tests, the optimum storage condition was  

  determined at a capacity of 30% to 50% and at a low temperature, but  

  not below 0 °C. 

  Storage at -5°C to 45°C (Li-Ion) and at 0°C to 40°C (Li-Polymer) is   

  possible, but not recommended

-  Batteries have to be charged every 6 months.

-  Even if not in use batteries lose energy. A Li-Ion battery loses about 

  3% to 5% per month.

-  Always dispose of used and old batteries in an environmentally correct  

  way.

-  Der erste Ladevorgang ist entscheidend! Laden Sie den Akku vor dem  

  ersten Gebrauch bitte vollständig auf.

-  Wird der Akku unter seine Nennspannung entladen, kann dies zu 

  Prozessen führen, die den Akku beschädigen oder zerstören. Die    

  ALPENHEAT Akkus besitzen deshalb eine Elektronik, die das Gerät  

  abschaltet, bevor es zu einer solchen Tiefentladung kommt.

-  Auch häufi ges Überladen kann den Akku dauerhaft schädigen. Deshalb  

  beendet das Ladegerät automatisch den Ladevorgang, sobald der   

  Akku vollgeladen ist. Dem Akku kann keinesfalls durch wiederholtes  

  anschließen vermeintlich mehr Ladung zugeführt werden.  

-  Das Aufl aden sollte in der Regel nur bei Zimmertemperatur (etwa 18°C  

  21°C) erfolgen. Vermeiden Sie es, einen kalten Akku aufzuladen,    

  das schadet den Zellen. Speziell bei kalten Außentemperaturen im   

  Winter den Akku immer erst bei Zimmertemperatur warm werden las- 

  sen, um ihn dann unter optimalen Bedingungen aufzuladen.

-  Auch hohe Temperaturen schaden dem Akku. Lassen Sie den Akku an  

  heißen Sonnentagen nie im Auto in der Sonne liegen.

-  Li-Ion Akkus  und Li-Polymer Akkus sollten am besten bei Raum-   

  temperatur gelagert werden.

-  Li-Ion-Akkus sollten über längere Zeit weder leer noch voll aufgeladen  

  gelagert werden. Die in aufwendigen Versuchsreihen ermittelte optimale  

  Lagerung liegt bei einer Kapazität von 30% bis 50% und bei niedrigen  

  Temperaturen nicht aber unter 0°C. Eine Aufbewahrung zwischen - 5°C  

  bis 45°C (Li-Ionen) und 0°C bis 40°C. (Li-Polymer) ist möglich, aber  

  nicht optimal. 

-  Nachladen spätestens alle 6 Monate erforderlich!!

-  Auch im unbenutzten Zustand verlieren Akkus Energie. Bei einem 

  Li-Ion-Akku beträgt der Energieverlust ca. 3% bis 5% pro Monat. 

-  Alte und verbrauchte Akkus bitte immer umweltgerecht entsorgen.

 

Alpenheat 2019©

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Page 12: ...baterijski vlo ek ni priklju en 5 Med polnjenjem je napolnjenost baterije prikazana tudi na baterijskem vlo ku Stanje polnjenja je razvidno iz nastavitve 0 nizko stanje napolnjenosti do 9 povsem napol...

Page 13: ...elek brez napak v materialu ali izdelavi Garancijski rok za ne te i z dnem ko je bil izdelek kupljen V primeru popravila ali zamenjave se garancijska doba ne podalj a ali za ne znova e pride do napake...

Page 14: ...ti Crveno napuni se baterija Zelena napunjena baterija ili baterija nije povezana 5 Tijekom punjenja nivo napunjenosti baterije tako er je prikazan na bateriji Punjenje prikazan je status od postavlja...

Page 15: ...nskim smjernicama za zbrinjavanje rabljenih elektri nih i elektroni kih ure aja Simbol na proizvodu ili na ambala i ozna ava da se ovaj proiz vod ne smije tretirati kao ku ni otpad te se mora odlagati...

Page 16: ...j uzl d k aprakst ts iepriek Pievienojiet l d t ju standarta sadz ves kontaktligzdai Nelietojiet l d t ju mitruma avotu tuvum Ja dodaties ce ojum p rliecinieties vai ir iesl gts str vas avots un vai...

Page 17: ...ar izris t eksploziju Akumulatori ir j izn cina pareizi un atbild gi Neizmetiet ar paras tiem sadz ves atkritumiem Nog d jiet to elektrisko sadz ves atkritumu sav k anas punkt is produkts ir j likvid...

Page 18: ...argement le voyant sur le chargeur s allume Rouge la batterie est en cours de charge Vert batterie charg e ou batterie non connect e 5 Pendant le chargement le niveau de charge de la batterie est gale...

Page 19: ...ectroniques us s Le symbole sur le produit ou sur son emballage indique que ce produit ne doit pas tre trait comme un d chet domestique mais qu il doit tre limin dans un point de collecte pour le recy...

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