33
NORSK
NO
Oversettelse av orginal bruksanvisning
5.4
START AV MOTOREN, SE FIG. 1
Ingen motordeler må berøres når motoren er i
gang, eller opptil 30 minutter etter at motoren har
vært i gang. Fare for brannskader.
Kjør aldri motoren innendørs. Eksosen fra
motoren inneholder karbonmonoksid, en
livsfarlig gass.
1. Kontroller at regulatorene til driften (N) og snøskruens
(O) ikke er aktivert.
2. Sett tenningsnøkkelen i sporet. Pass på at den er trykket
ordentlig inn. Ikke vri på nøkkelen.
3. Vri choken til stillingen
.
Merk. En varm motor trenger ikke choke.
4. Trykk inn gummiposen (J) 2–3 ganger. Pass på at hullet
dekkes når gummiposen trykkes inn. Merk. Ikke bruk
denne funksjonen når motoren er varm.
5. Dra starthåndtaket sakte ut til du kjenner en viss
motstand. Start motoren med et raskt rykk i
starthåndtaket.
6. Når motoren har startet, skal choken vris mot klokken til
chokespjeldet er helt åpent.
5.5
START AV MOTOR (MED ELSTART) (AS 62),
SE FIG. 1
Ingen motordeler må berøres når motoren er i
gang, eller opptil 30 minutter etter at motoren har
vært i gang. Fare for brannskader.
Kjør aldri motoren innendørs. Eksosen fra
motoren inneholder karbonmonoksid, en
livsfarlig gass.
1. Fest koplingsledningen (T) til motoren med en jordet
skjøteledning. Kople deretter skjøteledningen til et 220/
230 volts jordet vegguttak.
2. Kontroller at regulatorene til driften (N) og snøskruens
(O) ikke er aktivert.
3. Sett tenningsnøkkelen i sporet. Pass på at den er trykket
ordentlig inn. Ikke vri på nøkkelen.
4. Vri choken til stillingen
.
Merk. En varm motor trenger ikke choke.
5. Trykk inn gummiposen (J) 2–3 ganger. Pass på at hullet
dekkes når gummiposen trykkes inn. Merk. Ikke bruk
denne funksjonen når motoren er varm.
6. Start motoren:
A. Trykk inn startknappen for å aktivere startmotoren.
B.Når motoren starter, skal du slippe startknappen og
åpne chokespjeldet ved å vri choken gradvis mot klokken
til stillingen
.
C. Hvis motoren hakker, må du straks stenge
chokespjeldet for deretter å åpne det gradvis igjen.
D. Trekk først skjøteledningen ut av vegguttaket. Kopl
deretter skjøteledningen fra motoren.
Merk. Den elektriske startmotoren er beskyttet mot
overbelastning. Hvis startmotoren blir overopphetet,
stopper den automatisk. Ny start kan først skje etter at
motoren er kjølnet, noe som tar 5–10 minutter.
7. Når motoren har startet, skal choken vris mot klokken til
chokespjeldet er helt åpent.
5.6
SIKKERHETSTEST
Denne maskinen er utstyrt med en rekke sikkerhetssystemer
som er designet for å beskytte operatøren ved bruk av maski-
nen.
Etter start
og
før bruk
skal sikkerhetstesten nedenfor utfør-
es.
Hvis maskinen ikke oppfyller kravene i testen,
MÅ DEN
IKKE
brukes. I slike tilfeller må man kontakte et autorisert
verksted for å få reparert maskinen.
Test av snøskrue
1. Motoren skal være i gang.
2. Trykk ned snøskruens koblingshåndtak. Snøskruen skal
nå rotere.
3. Slipp snøskruens koblingshåndtak. Snøskruen skal nå
stoppe innen 5 sekunder.
Test av drivverk
1.Motoren skal være i gang, og første gir skal være koblet inn
eller hastighetsregulatoren skal være innstilt på lav has-
tighet.
2. Trykk ned drivverkets koblingshåndtak. Maskinen skal
nå forflytte seg.
3. Slipp drivverkets koblingshåndtak. Maskinen skal nå
stoppe.
5.7
STOPP
1. Slipp begge koplingshåndtakene. Merk: Hvis snøskruen
fortsetter å rotere, se " 7.4" nedenfor.
2. Steng drivstoffkranen (1:M).
3. Sett stoppbryteren (1:S) i posisjon “OFF”.
5.8
KJØRING
1. Start motoren som beskrevet ovenfor. La motoren gå
noen minutter og bli varm før den belastes.
2. Still inn utkastets retningsskjerm.
3. Vri på innstillingsveiven og still inn utkastet slik at snøen
kastes ut i vindretningen.
Girspaken må ikke flyttes når koplingshåndtaket
for fremdriften er trykket ned.
4. Sett girstangen/hastighetsregulatoren i passende stilling.
5. Trykk ned koplingshåndtaket til snøskruen for å aktivere
snøskruen og utkastviften.
Se opp for den roterende snøskruen. Hold hender,
føtter, hår og klær som henger løst, borte fra
roterende deler.
6. Trykk ned koplingshåndtaket for driften. Snøfreseren
beveger seg nå fremover eller bakover, avhengig av
hvordan girspaken er innstilt.
5.9
KJØRETIPS
1. Kjør alltid motoren på full gass eller nesten full gass.
Lyddemperen og nærliggende deler blir veldig
varme når motoren går. Risiko for brannskader
ved berøring.
2. Hastigheten må alltid tilpasses snøforholdene. Reguler
hastigheten med girspaken, ikke med gassen.
3. Størst effektivitet oppnås hvis snøen ryddes rett etter at
den har falt.
4. Kast alltid snøen ut i vindretningen, om mulig.
Summary of Contents for AS 62 B
Page 2: ...2 1 2 3 A B C D Q H E G J L R S P O N W W V U T Z Y X ...
Page 3: ...3 B A S P F Y Z Q R T Z G A C D E x3 H T U I V W 4 6 8 5 7 9 ...
Page 4: ...4 A B O P N 10 12 11 13 ...
Page 145: ...www ggp group com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...
Page 146: ...www ggp group com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...
Page 147: ...www ggp group com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...
Page 148: ...www ggp group com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRANÅS ...
