ALPINE INE-W925R QRG 68-21057Z83-A (IT)
13
-IT
EN
DE
FR
ES
IT
SE
NL
RU
PL
GR
io
unità
*
2
e)
ntato
ne di
ne.
4
Una volta dotata la vettura della staffa,
montare il bullone esagonale lungo sul
pannello posteriore dell’unità INE-W925R e
applicare al bullone esagonale il cappuccio
in gomma. Se la vettura non è dotata del
supporto di montaggio, rinforzare l’unità
principale con la staffa di montaggio in
metallo (venduta separatamente). Fissare
il cavo di massa dell’unità a una parte in
metallo libera per mezzo di una vite (
*1
) già
attaccata al telaio della vettura. Collegare
tutti gli altri cavi dell’unità INE-W925R
secondo le indicazioni della sezione
COLLEGAMENTI.
Questa unità
Vite
Telaio
*
1
*
2
Dado esagonale (M5)
Prigioniero
Staffa di
montaggio in
metallo
Cavo di massa
Per la vite contrassegnata con “
*2
”, usare una vite
appropriata alla posizione di montaggio scelta.
•
5
Far scorrere l’unità INE-W925R nel
cruscotto fino a quando non si sente uno
scatto. Questo assicura che l’unità sia
bloccata adeguatamente e che non cada
accidentalmente fuori dal cruscotto.
Diagramma di collegamento dell’interruttore SPST (venduto separatamente)
(se l’alimentazione ACC non è disponibile)
SPST SW (opzionale)
INE-W925R
ACC
(rosso)
BATTERY
(giallo)
FUSIBILE (5A)
(opzionale)
FUSIBILE (20A)
(opzionale)
Batteria
Se la vettura non è dotata di alimentazione ACC, aggiungere un interruttore SPST (Single-Pole, Single-Throw) venduto
separatamente e un fusibile venduto separatamente.
Il diagramma e l’amperaggio del fusibile di cui sopra si riferiscono all’uso della sola unità INE-W925R.
Se il cavo di alimentazione (accensione) dell’unità INE-W925R è collegato direttamente al polo positivo (+) della
batteria della vettura, l’unità INE-W925R consuma una certa corrente (alcune centinaia di milliampere) anche quando
l’interruttore è nella posizione OFF; pertanto, la batteria si può scaricare.
•
•
•
