Légende :
1 – Poignée de transport
2 – Capot amovible
3 – Fixation du capot
Permet de maintenir le capot en place ou de l’ôter afin d’intervenir sur les éléments
internes de l’amorceur.
4 – LED de position avant.
6 LED blanches permettent de visualiser le bateau de nuit ou à longue distance.
5 – LED de position arrière.
2 LED rouges permettent de visualiser le bateau de nuit ou à longue distance.
6 – Emplacement prévu interrupteur ON/OFF de mise sous tension échosondeur
(ALF500 en option)
7 – Emplacement prévu antenne échosondeur (ALF500 en option)
8 – Lâche ligne arrière
Le lâche ligne arrière permet le transport de 1 ligne.
9 – Compartiments batteries principales
Deux batteries lithium 7.4V 12 Ah viennent se placer dans chacune des coques de
l’amorceur.
10 – Bacs et trappes d’amorçage
Les bacs d’amorçage permettent de transporter les amorces jusqu’au lieu de pêche.
La capacité maximale du bac est de 5 kg (2 X 2.5 kg).
Ce bac est divisé en deux compartiments séparés dont l’ouverture est indépendante.
11 – Servomoteurs de trappe
Ils permettent d’ouvrir ou de fermer les trappes d’amorçage. Chaque servomoteur
contrôle un volet indépendamment de l’autre.
12 – Moteurs
Le MAXBOAT ANATEC est pourvu de 2 moteurs ventilés qui assurent la propulsion
du bateau. Ils se situent dans chacune des coques.
13 – Tubes graisseurs des arbres d’hélices
Ils permettent de lubrifier les arbres d’hélices à l’aide de la bombe de graisse fournie.
14 – Variateurs de vitesse
Deux variateurs (un par moteur) contrôlent la vitesse des moteurs indépendamment.
15 – Fusibles
Ils protègent les variateurs de vitesse contre tout blocage des moteurs.
