background image

CONGRATULATIONS!

 You have one of the most unique and sophisticated radios ever built! It is designed to preserve the original fit,

functions and appearance of your radio while providing the best of the latest digital technology. The more modern features that were not
available when your vehicle was new are cleverly disguised so that they are functional and easily accessible, but are not visible. The face,
knobs and pushbuttons are designed and manufactured to look and feel just like the original. The dial scale looks like the original. There is
a small indicator in the center of the dial. In the AM mode it will be red, in the FM mode it will be green and will turn orange when the
radio detects a stereo station. It also serves as a tuning indicator. The light will change from dim to bright when a station is detected. In the
Bluetooth

®

 mode this indicator has multiple uses. Please take a few minutes to read this manual and familiarize yourself with all of the

features of this radio. Although this radio is considerably smaller than the original, it will fit in the dash without any alterations. The radio
is designed to work well with the original antenna. 

Do not use the original speakers.

 They will not handle the power or the frequency

range of this radio.

Before you begin installation:

 Be Safe! Disconnect one battery terminal and leave it disconnected until installation is complete. Make

sure you are familiar with the options and features programmed into this radio. Locate the antenna jack, the auxiliary input, line outputs
and other options you may need before you mount the radio. If you want to “bench test” the radio use a fully charged battery. 

DO NOT

operate this radio directly from a battery charger. Serious damage may result! This radio has several protection circuits to help prevent
serious damage from wiring errors and power faults in the vehicle electrical system. Never use a fuse rated for more than 10 Amps!

Speakers:

 See our new line of Dual Voice Coil speakers designed specifically for this radio. Use only 4 ohm speakers. A quality full

range speaker with 30 or 40 watt RMS ratings should be sufficient. The higher the SPL rating of the speaker, the better it sounds. Look for
an SPL of 88 or better. A good full range speaker should have a frequency range from less than 40 Hz to at least 18 kHz. Pay attention to
polarity! Speaker terminals will be marked with a + and - , or a red dot on the + terminal. If all speakers are connected to the proper
polarity, they will operate in harmony. If they are not properly phased, you will not hear the full fidelity of the radio. This is especially
important when using dual voice coil speakers. Note: - does not mean ground! This is a high power radio in which both speaker lines are
driven with high currents! 

Never

 allow any speaker lead to become grounded when the radio is on!

Operating Your Radio

Band selection:

 Slide the band selector to the AM position. The radio will receive AM stations. All pushbuttons will be AM presets. Slide

the band selector to the FM position. The radio will receive FM stations. All pushbuttons will be FM presets.

Tuning:

 The dial scale is made to look like the original. It is illuminated when the dash lights are on. Turning the tuning knob will move

the dial pointer up or down the dial scale. The radio is digitally tuned for stability, but has the look and feel of an analog radio. The dial
pointer is positioned with a stepper motor. 

Note: the dial pointer will only move when the radio is turned on.

Tone:

 The tone control (behind the volume control) provides full bass and treble near the center position. Turning the control clockwise

reduces treble, and counter-clockwise reduces bass. When streaming music in Bluetooth mode an equalizer is also available.

Balance:  

Your radio has a balance control behind the tuning control. Turning the balance knob will shift the audio between the left

speaker(s) and the right speaker(s). In a stereo system, the audio information sent to the right channel is often different than the left
channel. When you set the balance to the extreme left or right, the radio will automatically switch out of the stereo mode and all of the
information for both channels will be present in the speaker that is selected (Mono mode). 

Note: The balance control is not operational

in a 1 speaker setup.
Fader: 

In order to allow adjusting the front/rear speakers without adding visible controls, your radio has a software control that is shared

with the balance control. To access the fader, tune to an FM station and set the balance control for the best sound. After you’ve listened for
a few seconds, tune to the top of the dial.

 

The last station you were listening to will start playing again. Use the 

balance

 control to adjust

the front/rear fader. When you tune away from the top of the dial, the radio will resume normal operation, and the balance control will no
longer affect the fader function. Once you readjust the balance control, the fader settings are permanently stored (until you change them).
Every time you turn on the radio, the fader values you last set will be re-loaded.

 

Note: The fader is only operational in a 3 or 4 speaker

setup.
Setting pushbuttons:

 Your radio has 5 presets for FM and 5 presets for AM. A major difference between the original radio and this one is

the way the pushbuttons are set. 

Never

 attempt to pull out on the buttons! When you push a button, the radio will start playing the selected

station, and the dial pointer will move to the selected location. To set a button to a different station: (1) Tune in the desired station. (2)
Press and hold the button you want to set. The tuner will move to the previous setting. (3) After about 2 seconds, the radio will begin
playing the newly selected station. The dial pointer may cycle a few times to locate the correct position. This is a normal procedure. The
dial pointer will stop at the new station. (4) Release the button. Be aware it takes a couple of seconds to write the new pushbutton data to
permanent memory. You can continue to set other buttons or tune other stations, but if the radio is turned off before the write cycle is
completed, the new stations may not be saved. In the Bluetooth

®

 mode these buttons have several different functions and will not change

the dial pointer position. The illustration on the front cover shows the various Bluetooth

® 

functions available.

Bluetooth

®

:

 To connect your phone, it must first be “paired” to this radio. Make sure Bluetooth is enabled on your phone. Search for

available devices. Turn your radio on. “AARInc.BTvx.x” should be visible for a few minutes after the radio is turned on. Select it to pair.
You can pair up to 4 devices with this radio. The radio will attempt to connect with the last paired device every time the radio is turned on.
To activate Bluetooth

®

, tune to the low end of the dial in any band (we suggest you set the leftmost pushbutton to this position). If your

phone is paired, it will connect automatically. The stereo indicator in the dial will turn bright blue. To exit Bluetooth

®

 mode manually tune

the radio away from the low end of the dial. When listening to the radio (AM or FM band) an incoming call will switch the radio into
Bluetooth

®  

mode to allow you to answer by briefly pressing the center button. To reject the call press the rightmost button. See the

illustration on the cover for all of the alternate button functions. To end the call, press and hold the center button. If the radio was not in
Bluetooth

® 

mode when the call began, the radio will return to the station you were listening to when the call is ended. If another call comes

in during an active call, you may put the current caller on hold and answer the 2

nd

 one, or reject it. During an active call you can raise or

lower   the   caller's   volume   by   pressing   the   <VOL   or   VOL>   buttons.    For   detailed  Bluetooth

®

  instructions   go   to

www.radiosforoldcars.com/bluetooth.

(1)

Summary of Contents for 861105BT

Page 1: ...4 MOPAR E Body Model 871105BT Black Pushbuttons Barracuda Challenger AM FM BLUETOOTH RADIO INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS AM FM10 0 ANTIQUE AUTOMOBILE RADIO INC 700 TAMPA RD Palm Harbor FL 34683 USA 727 785 8733 For HELP Questions or Comments email support radiosforoldcars com ...

Page 2: ...alance knob will shift the audio between the left speaker s and the right speaker s In a stereo system the audio information sent to the right channel is often different than the left channel When you set the balance to the extreme left or right the radio will automatically switch out of the stereo mode and all of the information for both channels will be present in the speaker that is selected Mo...

Page 3: ...re changed again by repeating the steps above The AM broadcast band in the Americas is 530 to 1710 kHz in 10 kHz steps and for all of Europe the UK and Japan it is 531 to 1629 kHz in 9 kHz steps The FM broadcast band in the Americas is 87 5 to 107 9 MHz in 200 kHz steps and for Western Europe and the UK it is 87 5 to 108 0 MHz in 100 kHz steps Japan and Eastern Europe FM frequencies are not compat...

Page 4: ... to make sure sound is present Ignition Noise Usually caused by an ungrounded antenna shield The base of the antenna must make good contact with the car body This problem often shows up after a good paint job Make sure the engine grounding straps are in place clean and tightly bonded to the frame Distortion Check to see if your speakers can handle at least 45 watts RMS Small speakers that can only...

Reviews: