5
CONTOIL
®
DFM 8EDM
Inbetriebnahme
In diesem Abschnitt setzen wir voraus, dass alle erforderlichen Geräte fachgerecht installiert wurden, d.h.:
Das Kraftstoffsystem wurde gemäss den Hinweisen des Motorenherstellers entlüftet und ist leck- und
blasenfrei.
1.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit niedriger Drehzahl laufen bis er seinen Betriebszustand erreicht hat
(Kühlwasser zwischen 70 °C - 90 °C).
2.
Prüfen Sie in der Aufwärmphase des Motors, ob alle Anschlüsse dicht sind.
Was tun, wenn das Gerät nicht funktioniert?
Kein Signal oder falsche Werte auf dem Flottenmanager oder GPS-System
Prüfen Sie Folgendes:
a.
Liegt mindestens eine Spannung von 12 VDC am CONTOIL
®
DFM 8EDM?
b.
Haben Sie das richtige Kabel/den richtigen Signalausgang gewählt? (siehe Elektrische Verbindung)
c.
Prüfen Sie, ob die Kabel ordnungsgemäss angeschlossen sind.
d.
Wurden alle Einstellungen am Flottenmanager oder GPS-System vorgenommen?
e.
Funktioniert der Zähler weiterhin nicht?
Wenden Sie sich für weitere Informationen an Ihren Händler vor Ort.
Elektrische Verbindungen und Spezifikationen
Erläuterung der Kabel
Farbe des Kabels
Funktion
Hinweis
Weiss
12 - 24 VDC
Eingangsspannung 12 - 24 VDC vom DFM-BC oder von einer anderen Quelle.
Wenn Sie eine andere Quelle verwenden, müssen Sie sicherstellen,
dass die Spannung
stabil und gefiltert ist.
Braun
GND
Masse (die gleiche Masse wie die 12 - 24 VDC Quelle verwenden).
Grün
Open-Drain (out1)
Bei Generierung eines Signals wird diese Leitung auf Masse gesetzt.
Das externe Gerät muss die Spannung liefern (12 - 24 VDC).
Symbolische Darstellung der Funktionsweise.
Gelb
Spannungspegel (out2) Unter 0,8 VDC = kein Signal (Logik 0)
Nicht definierter Bereich zwischen 0,8 - 2,8 VDC
Über 2,8 VDC = Signal (Logik 1)
Signal
kein Signal
nicht definiert
2.8 VDC
0.8 VDC
0 VDC
Externes Gerät
z.B. Flottenmanager
12 - 24 VDC
Masse
Eingangssignal
grün
braun
+
-
CONTOIL
®
DFM 8EDM
(out 1)