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IT
6.8
Inserimento del dispositivo di bloccag-
gio direzionale
Bloccare il dispositivo di bloccaggio sulla rotella con la
leva a pedale blu. La rotella è fissata in posizione retti-
linea.
6.9
Montaggio/smontaggio della piastra
che funge da sedile
Smontaggio:
Tirare la piastra che funge da sedile verso l'alto da en-
trambi i lati.
Montaggio:
1.
Applicare la piastra che funge da sedile sul telaio,
con l'apertura in avanti (fig. 9).
2.
Spingere la piastra che funge da sedile il più pos-
sibile all'indietro.
3.
Con la mano aperta spingela piastra che funge da
sedile sui lati e infine in avanti e indietro verso il
basso fino a farla chiudere a scatto nel telaio del
sedile.
6.10
Rimuovere/applicare il cinturino ferma-
tallone
1.
Aprire la chiusura a velcro del cinturino fermatallo-
ne (4, fig. 6).
2.
Svitare la vite (3, fig. 6).
3.
Rimuovere la vite con il manicotto distanziatore e
il dado sul lato inferiore della piastra poggiapiedi.
4.
Rimuovere il cinturino fermatallone dal manicotto
distanziatore.
L'applicazione del cinturino fermatallone avviene nella
sequenza inversa.
6.11
Togliere il box della batteria
1.
Sfilare i poggiapiedi dalle guide verso l'alto e col-
locarli di lato.
2.
Ribaltare in avanti l'arco di sicurezza (2, fig. 10) e
sfilare dal box della batteria il connettore (3,
fig. 10) del cavo di collegamento tra il box di con-
trollo ed il box della batteria (1, fig. 10).
3.
Infilare il cavo di collegamento nel supporto del
cavo (2, fig. 15).
4.
Con una mano premere la barra di sblocco (2,
fig. 16) in alto sul box della batteria (3, fig. 16).
5.
Con l'altra mano sollevare il box della batteria (3,
fig. 16) di circa 5 mm e sfilarlo per circa 10 mm.
6.
Togliere il box della batteria con un movimento di
rotazione e ribaltamento dal box di controllo (1,
fig. 16).
6.12
Rimozione dei disturbi
Importante!
Il dispositivo di bloccagio direzionale viene in-
serito fino allo scatto solo se la ruota si trova in
posizione rettilinea.
ATTENZIONE!
Pericolo di incastro
Mentre viene applicata la piastra che funge
da sedile non intervenire tra sedile e telaio.
Importante!
Quando la vite è svitata il dado può cadere sul
lato inferiore.
Importante!
Durante l'applicazione la chiusura a velcro del
cinturino è rivolta verso l'interno.
Importante!
●
La seguente tabella fornisce indicazioni sui
disturbi e le possibili cause. Se il disturbo
non può essere rimosso sulla base dei ri-
medi riportati di seguito è necessario con-
tattare direttamente il proprio rivenditore
specializzato.
●
Solo personale specializzato adeguata-
mente formato può eseguire i lavori di assi-
stenza.
Disturbo
Possibile
causa
Rimedio
Durante il movi-
mento risuona un
bip e si accende la
spia di controllo
(4, fig. 13) sul co-
mando manuale
(1, fig. 13)
Batteria quasi sca-
rica
Caricare la batte-
ria (vedi paragra-
fo 5.2)
Spia di controllo
"SERVICE" (6,
fig. 13) su coman-
do manuale acce-
sa
●
Controllo difetto-
so
●
Errore software
●
Tasto dell'ab-
bassamento di
emergenza di-
fettoso
●
Caduta di cor-
rente durante la
marcia
●
Difetto dell'azio-
namento
●
Comando ma-
nuale difettoso
Effettuare un re-
set (vedere in bas-
so)
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