ARC AT401, Instruction Manual

GLOSSARY 

The following defines the symbols and terms are used in this instruction manual. 

Aileron (AIL):

 Control surface at the left and 

right side of the main wing of the model. It 
usually controls turning of the model. 
 

Channel: 

Represents the number of control 

systems. It can also represent the number of 
servos that are operated. 
 

Down: 

Means down elevator. It is the direction 

in which the trailing edge of the elevator is 
pointing down. 
 

Elevator (ELE): 

Control surface that moves up 

and down on the horizontal stabilizer of an 
aircraft. It usually controls up and down. 
 

Linkage:

 Mechanism that connects the servos 

and the fuselage control surfaces. 
 

Neutral: 

Means the neutral position. It is the 

state in which a transmitter stick returns to the 
center when not operated. 
 

Normal (NOR): 

For the servo reversing 

function, it is the normal side, the opposite side 

is the reverse side. 
 

Rudder (RUD): 

Tail control surface that 

controls the direction of the aircraft.   
 

Reverse (REV): 

With the servo reversing 

function, this is used to mean the reverse side. 
The opposite side is the normal side. 
 

Rod: 

A bar that connects the servos and the 

fuselage control surfaces. 
 

Servo Horn: 

A part that is installed to the shaft 

of a servo and changes the rotating motion of 
the servo to linear motion and transmits the 
linear motion to a rod. Servo horns come in 
various shapes. 
 

Stick: 

Rod for operating the transmitter. 

Trim: A device that fine adjusts the neutral point 
of each servo for safe flying. It is a mechanism 
that corrects bad tendencies of the aircraft. 
 

Up: 

Means up elevator. Direction in which the 

trailing edge of the elevator is pointing up. 

 
 
 
 FCC Statement  
 
This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions:
(1) this device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference 
received, including interference that may cause undesired operation.
 
Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void 
the user's authority to operate the equipment.