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ENTRETIEN
TABLEA
U DE LUBRIFICA
TION
LES RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les éléments qui ont
été sujets soit à un abus ou à des négligences de la part de
l’opérateur. P
our conserver une garantie complète, l’utilisateur
doit maintenir le tracteur tel que précisé dans ce manuel.
Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour
maintenir correctement votre tracteur.
T ous les réglages dans la section Révision et Réglages de ce
manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.
•
Une fois par an, remplacez la bougie d’allumage, nettoyez
ou remplacez le filtre à air, et vérifiez la lame et les courroies
pour les signes d’usure. Une nouvelle bougie d’allumage
et un nouveau filtre à air propre assurent la présence d’un
mélange air/essence correct et ainsi permet à votre moteur
de mar cher mieux et de durer plus longtemps.
AV
ANT CHAQUE UTILISATION
•
Vérifiez le niveau d’huile de moteur.
•
Vérifiez le fonctionnement du système de frein.
•
Vérifiez la pression des pneus.
•
Vérifiez que le systèm de présence d'opérateur et ROS
fonctionnement bien.
•
Vérifiez l’intégrité des systèmes de fixation.
Vérifiez le système de frein
Vérifiez la pression des pneus
Vérifiez le système de présence
d'opérateur et le système del R
OS
.
Vérifiez l'intég
rité des systèmes de fixation
Affilez/Remplacez les lames de tondeuse
T ab
leau de lubrification
Vérifiez le niv
eau de batterie
Nettoyez la batter
ie et les bornes
3
4
Vérifiez le niv
eau d'huile du moteur
Remplacez l'huile du moteur (avec un filtre)
Nettoyez le filtre à air
Nettoyez le tamis à air
Inspectez le silencieux/Pare-étincelles
Remplacez le filtre d'huile (si muni d'un)
Nettoyez les ailettes de refroidissement
Remplacez la bougie d'allumage
Remplacez la cartouche
en papier du filtre à air
Remplacez le filtre d'essence
2- Réparez plus souvent si les conditions sont poussiéreuses ou sales
.
3- Remplacez plus souvent les lames en cas d'utilisation sur un terr
ain sablonneux.
4- Pas e
xigé si équipé avec une batter
ie sans entretien.
5- Voy
ez “Netto
yage”
dans la section ENTRETIEN de ce manuel
Remplacez l'huile du moteur (sans filtre)
Vérifiez les courroies tr
apzodales
2
2
2
2
1
,
1,2
2
5
1,2
Vérifiez l' unisson de f
aucheuse
1- Changez-les plus souvent quand le tr
acteur fonctionne a
vec un chargement lourd ou pendant les tempér
atures ambiantes élevées
.
Nettoyage d
e l
a pl
aq
ue de
direct
ion
Vérifiez le refroidissement de tr
ansmission
IMPORTANT
: NE METTEZ NI HUILE NI GRAISSE SUR LES POINTS
DE PIVOT QUI ONT LES PALIERS EN NYL
ON. LES L
UBRIFIANTS QUI
ATTIRENT L
A POUS
SIÈRE ET LES SALETÉS DIMINUENT LA
DURABILITÉ
DE CES PALIERS À L
UBRIFICA
TION A
UTOMA
TIQUE. SI VOUS PENSEZ
QU’ILS DOIVENT ÊTRE LU
BRIFIÉS, UTILISEZ SEULEMENT ET AVEC
MODÉRATION UN L
UBRIFIANT SEC, EN POUDRE DE TYPE GRAPHITE.
01961
➂
MOTEUR
➁
GRAISSEUR
À PRESSION
DU PA
LIER
DE ROUE
ANTÉRIEURE
➁
GRAISSEUR
À PRESSION
DU PA
LIER
DE ROUE
ANTÉRIEURE
➁
GRAISSEUR À
PRESSION DE
LA
BROCHE
➁
GRAISSEUR À
PRESSION DE
LA
BROCHE
➀
PIVOTS DE
CHANGEMENT
DE VITESS
E
➀
Huile de moteur SAE 30 ou 10w30
➁
Lubrifiant tout usage
➂
Référez-vous le "MOTEUR" à la section Entretien.
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