Ariston 3300919, Technical Instructions For Installation And Maintenance

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COLLEGAMENTI IDRAULICI

CONNESSIONE GAS REFRIGERANTE TRA UNITÁ 
INTERNA ED ESTERNA

ATTENTIONE

Effettuare i collegamenti elettrici solo dopo aver completato 
tutti i collegamenti idraulici e gas.

Una volta posizionate le unità interna ed esterna procedere con il col-
legamento dei tubi del gas refrigerante come segue:
1.  Nell’adattare i tubi evitare curve inutili o troppo strette;
2.  Rimuovere i cappucci protettivi dall’ estremità dei tubi;
3.  Tagliare i tubi alla lunghezza desiderata;.
4.  Rimuovere le bave con un utensile adatto;
5.  Rimuovere i dadi dai collegamenti delle unità ed inserirle sulle 

estremità dei tubi.

6.  Svasare il tubo con la cartellatrice
 

(la svasatura non deve presentare

sbavature o imperfezioni. La lunghezza

delle pareti svasate deve essere uniforme.);

7.  Centrare i tubi alle rispettive connessioni;
8.  Serrare il dado sul tubo svasato applicando una coppia di serraggio 

idonea. Utilizzare due chiavi per svitare o avvitare il dado (non è 
raccomandato l’utilizzo di una sola chiave). Fissare i tubi al muro 
con ganci adeguati. Assicurarsi di serrare le valvole (A) con una 
coppia di 30 Nm e il tappo (B) con una coppia di 5 Nm.

(Attenzione: Una coppia di serraggio insuffi ciente può causare 
perdite di gas mentre una coppia di serraggio eccessiva può dan-
neggiare la svasatura del tubo e causare perdite di gas);

9.  Lo spurgo dell’aria dal circuito deve avvenire per mezzo di una 

pompa per il vuoto adatta all’ R410A. Accertarsi che la pompa del 
vuoto sia piena d’olio fi no al livello indicato dalla spia dell’olio e che 
i due rubinetti sull’unità esterna siano chiusi;

10.  Controllare con un cercafughe le eventuali perdite di gas, e aprire 

i rubinetti per il riempimento del sistema con il refrigerante;

A

A

B

11. Utilizzare tubi isolati termicamente o in alternativa provvedere 

alla loro coibentazione. Durante l’installazione riparare gli even-
tuali danni alla coibentazione .

Stoccaggio tubi

Se l’installazione non viene eseguita entro un tempo breve, prevedere 
la chiusura dei tubi come segue:

• 

chiudere i tubi con un tappo;

• 

stringere l’estremità del tubo di rame e brasare le parti aperte;

• 

sigillare con un nastro adesivo.

Attenzione: assicurarsi che i tubi non contengano umidità al loro 
interno, siano puliti e senza perdite di refrigerante.

Fare il vuoto e verifi care la tenuta

1)   Collegare il tubo fl essibile di carica per l’unità esterna.
2)   Collegare la pompa del vuoto alla valvola del tubo più grande e 

mantenere le valvole di controllo in posizione completamente 
chiusa.

3)   Aprire completamente il rubinetto LOW.
4)   Accendere la pompa del vuoto.

5)  Procedere con la creazione del vuoto fi no a quando il manometro 

indica  -101 kPa (dopo circa 15 minuti).

6)  Chiudere completamente il rubinetto LOW.
7)  Spegnere la pompa del vuoto.
8)  Verifi care che l’ago del manometro non si sposti per circa 5 minuti
9)  Scollegare la pompa del vuoto.
10) Avvitare strettamente a tenuta il tappo sulla presa di servizio.
11) Rimettere i tappi e controllare eventuali perdite utilizzando un 

rilevatore specifi co per refrigeranti HFC. Dopo il controllo, aprire 
completamente la valvola a tre vie.

ATTENZIONE:

Non disperdere il gas refrigerante nell’atmosfera.
Utilizzare una pompa del vuoto per lo spurgo dell’aria. Se l’aria rimane 
all’interno del circuito, le prestazioni possono diminuire.
Per quanto riguarda la pompa del vuoto, assicurarsi di utilizzare una 
con funzione di valvola di non ritorno in modo che l’olio nella pompa 
non refl uisca nel tubo del condizionatore d’aria quando la pompa si 
ferma.

IMPORTANTE:
Non utilizzare mai un compressore come pompa del vuoto.
Mai utilizzare il refrigerante presente all’interno dell’unità per 
togliere l’aria all’interno dei tubi di connessione. (Nell’unità es-
terna non è presente una carica addizionale per questo scopo).

Carica del gas refrigerante

Prima di procedere con la carica di refrigerante, verifi care che tutte le 
valvole e i rubinetti siano chiusi.
NB: per la prima installazione eseguire la procedura del paragrafo “fare 
il vuoto e verifi care la tenuta”.
1.  Collegare la presa di bassa pressione del manometro alla valvola 

di servizio, e collegare il contenitore di refrigerante alla presa cen-
trale del manometro. Aprire il contenitore del refrigerante quindi 
aprire il tappo della valvola centrale e agire sulla valvola a spillo 
fi no a quando non si sente fuoriuscire il refrigerante, quindi 

rilasciare lo spillo e riavvitare il tappo;

2.  Aprire le valvole fl are a 3 vie;
3.  Accendere l’apparecchio in modalità raffrescamento e lasciarlo 

funzionare per qualche minuto;

4.   Posizionare la bombola di refrigerante sopra la bilancia elettronica 

e registrarne il peso;

5.   Controllare la pressione indicata dal manometro;
6.   Aprire la manopola “LOW”, far fl uire il refrigerante gradatamente;
7.   Quando la carica di refrigerante immessa nel circuito raggiunge il 

valore previsto (valutabile dalla differenza di peso della bombola), 
chiudere la manopola “LOW”.

8.   Completata la carica, eseguire la prova di funzionamento misu-

rando la temperatura del tubo del gas, con l’apposito termometro. 
La temperatura deve essere compresa tra i 1° e 8°C in più della 
temperatura letta sul manometro in corrispondenza della tempe-
ratura di evaporazione. Eseguire ora la prova di tenuta della pres-
sione collegando il gruppo manometrico alla valvola di servizio a 3 
vie. Aprire completamente la valvola a 3 vie, accendere l’apparec-
chio e con il cercafughe verifi care che non ci siano perdite di refri-
gerante. (Se si verifi cassero delle perdite eseguire la procedura del 
paragrafo  “recupero del refrigerante”);

9.  Staccare il manometro dalla valvola e spegnere l’apparecchio;
10.  Staccare il contenitore dal manometro e richiudere tutti i tappi.