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REMARQUE: Il existe deux manières de recharger la KS400/KS401.
La première méthode est automatique de charge avec le chargeur
interne (de préférence). La deuxième, c'est à travers le port
d'alimentation CC à travers le CC extension de cordon. La deuxième
méthode n'est pas automatique et exige regardent, car le
KS400/KS401 pourrait être endommagé en raison de la surcharge.
1. Utilisez le chargeur interne:
Le KS400/KS401 est
automatiquement facturé lorsque vous utilisez le chargeur interne.
Un mâle à deux broches mâle sur l'avant du KS400/KS401 est
connecté via un circuit smart board au KS400/KS401 de recharge
automatique. La surcharge ne pose pas de problème lorsque vous
utilisez le chargeur interne et le KS400/KS401 chargeur interne peut
être connecté à une source d'alimentation CA indéfiniment.
a.
Brancher le cordon d'alimentation cordon d'extension sur le
KS400/KS401 la fiche mâle. (Voir la figure 3)
b
. Branchez l'adaptateur c. a. extension de cordon dans un
correctement câblé prise c. a. ( l'affichage s'allume lorsque la
tension de charge et le grade du gavage).
c
. Permettre le KS400/KS401 à charge jusqu'à ce que l'état de
charge est Gd.9. Vérifier en appuyant sur le bouton d'état.
d
. Une fois que l'unité est un Gd.9 l'état de charge, l'unité de trois à
six heures, (trois heures est acceptable, mais pour assurer le
maximum de sortie capacité, six heures est préférable).
e.
Si vous n'avez pas besoin de l'KS400/KS401 immédiatement
vous pouvez laisser le KS400/KS401 chargeur interne connecté à
la source d'alimentation CA. Nous recommandons que le
KS400/KS401 chargeur interne reste connecté à une source
d'alimentation en CA à chaque fois que le KS400/KS401 est pas
en cours d'utilisation.
2. UTILISATION DU DC EXTENSION DE CORDON
. Branchez une
extrémité du DC extension de cordon dans le KS400/KS401 la
prise d'alimentation et l'autre extrémité dans un véhicule la prise de
l'allume-cigares (le moteur du véhicule doit être exécuté en
premier). Pousser le bouton de test une fois toutes les heures
pour vérifier l'état de l'unité en appuyant sur le bouton d'état" ne
surcharge pas! Ce n'est pas une méthode automatique de la
charge de la KS400/KS401. Vous devez fréquemment surveiller le
processus de charge afin d'assurer la KS400/KS401 n'est pas
surchargé. Surcharge endommagera votre KS400/KS401.
Remarque: bouton d'état doit être enfoncé pour contrôler niveau de
puissance.
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
UTILISÉ COMME UN CHARGEUR DE BATTERIE
Le KS400/KS401 est destiné, en premier lieu, à être utilisé pour
démarrer ou redémarrer le véhicule lorsque la batterie du véhicule est
devenu délabré au point qu'il ne permet pas le démarrage du véhicule
sans assistance. Toutefois, le KS400/KS401 peut également être
utilisé pour restaurer une certaine charge de la batterie du véhicule.
1. Branchez l'alimentation CC rallonge du KS400/KS401 dans le
véhicule de prise d'allume-cigares pour 30 minutes.
REMARQUE: Certains véhicule les clés de contact doit être tournée
en accessoire pour activer la prise allume-cigare.
2. Retirez l'alimentation DC rallonge et démarrer la voiture.
REMARQUE: Une batterie défectueuse peut refuser d'accepter une
charge du KS400/KS401.
UTILISÉ COMME UN SAUT D'URGENCE DU
DÉMARREUR
REMARQUE : Pour des performances optimales, ne pas la conserver
au-dessous de 50°C lors de l'utilisation comme un saut du démarreur.
1.
Couper le contact avant d'effectuer des connexions de câble.
2.
Utiliser dans un endroit bien aéré.
3.
Protéger les yeux.
4.
La pince positive (rouge ) le collier sur la borne positive de la
batterie faible (pour système à masse négative).
5
. Le collier du négatif (noir -) le collier sur le châssis du véhicule
(masse). Assurez-vous que les câbles ne sont pas dans le chemin
d'accès de déplacement ou les courroies du ventilateur.
REMARQUES:
a. Si les câbles sont connectés en marche arrière, 888
→
REV
clignote sur l'affichage.
b. Lorsque les câbles sont connectés et le commutateur de l'unité
est en position OFF, l'affichage clignote "888
→
SW
→
ON
→
Vcc"
(tension de la batterie du véhicule est affiché).
6
. Mettez l'appareil en position "marche". L'affichage clignote
"888
→
SW
→
ON
→
Vcc".
7.
Rester à l'écart des batteries pendant le démarrage avec une
batterie.
8.
Démarrer le véhicule (allumer le contact du véhicule).
REMARQUE : Si le véhicule ne démarre pas dans les 6 secondes,
laissez le KS400/KS401 batterie interne refroidir pendant 3 minutes
avant d'essayer de démarrer à nouveau le véhicule ou endommager
le KS400/KS401 peut se produire.
9.
Lorsque le véhicule est démarré, mettez l'unité commutateur en
position "ARRÊT" et débrancher la borne négative ( -) de la
batterie du châssis du véhicule.
10.
Débrancher le positif ( ) le collier.
UTILISÉ COMME UN AUTRE BLOC
D'ALIMENTATION POUR LES VÉHICULES
Le KS400/KS401 est un outil essentiel pour tous ceux qui remplacer
batteries d'automobiles. La plupart des véhicules possèdent un
certain type de composant électronique avec de la mémoire, tels que
des systèmes d'alarme, ordinateurs, radios, téléphones, etc… et
quand la batterie du véhicule est remplacée, la mémoire est perdu.
Toutefois, si l'alimentation de l'allume-cigare cordon d'extension est
branché du KS400/KS401 dans le véhicule la prise allume-cigare, les
souvenirs peuvent être enregistrées.
Remarque: Sur certains véhicules, il peut exiger le KS400/KS401
pour être connecté au véhicule OBD2 connecteur pour enregistrer
toutes les fonctions de la mémoire. Le
MS6209
mémoire de veille
peut être acheté séparément pour ces applications.
MULTI-USAGE ALIMENTATION
Le KS400/KS401 est également une alimentation portable pour tous
12 VCC accessoires équipés d'un mâle prise allume-cigare ou le
connecteur USB. La sortie CC et port USB automatique ont
protection de surcharge.
Pour utiliser le port USB, appuyez et maintenez enfoncé le bouton
d'état enfoncé pendant 5 secondes, l'affichage se met à clignoter
"USB". Pour désactiver l'USB appuyez et maintenez enfoncé le
bouton d'état pour un autre 5 secondes, l'affichage se met à clignoter
"USB".
Remarque: Pour éviter la tension de batterie chute TOUJOURS
éteindre le port USB.
Pour une autonomie maximale de la batterie ne décharge pas en-
dessous de 11 V.
