EURO • Printed in England • E • F016 L69 838 • CLUB/ROYALE • OSW 08/01
Español - 6
Cambio de aceite:
Si el motor es nuevo debe cambiarse el aceite des-
pués de 2 horas de servicio. Seguidamente debe cam-
biarse el aceite del motor cada 50 horas, o antes de
su almacenaje, al finalizar la temporada de utilización
del cortacésped.
Efectuar el cambio de aceite de la manera siguiente:
Observación:
el aceite del motor sale más fácilmente
con el motor caliente.
1. Limpiar con un paño el área en torno al tornillo de
vaciado de aceite
30
en la parte posterior inferior
y aflojar el tornillo de vaciado de aceite.
2. Enroscar la manguera de vaciado de aceite
31
en
la abertura de vaciado.
3. Abatir hacia atrás el cortacésped y recoger el aceite
en un recipiente adecuado. Comprobar que haya
salido todo el aceite.
4. Enroscar el tornillo de vaciado de aceite
30
.
5. Limpiar el área en torno a la boca de llenado de
aceite
6
y sacar la varilla de aceite.
6. Depositar el cortacésped sobre una superficie
plana y rellenar poco a poco por la boca de lle-
nado un aceite de alta calidad SAE 30 (p. ej.
SAE 30 API SF). Dejar que el aceite se deposite en
el fondo e ir controlando el nivel de aceite hasta
que alcance la marca en la varilla
9
. La cantidad de
aceite precisada puede ser de hasta 0,6 litros
(1,1 pint).
7. Enroscar y apretar la varilla en la boca de llenado
de aceite
6
.
Observación:
utilizar únicamente el aceite recomen-
dado para evitar daños en el motor.
Limpieza del filtro de aire (véase instrucciones de ma-
nejo del “Motor” para más detalles).
Mantenimiento y ajustes generales (véase instruccio-
nes de manejo del “Motor” para más detalles).
Asiento Aut
kit de reequipamiento
Royale 20
F016 800104
Asiento Aut
kit de reequipamiento
Royale 24
F016 800105
Asiento Aut
kit de reequipamiento
Royale 30
F016 800106
Juego de ruedas laterales
Royale 20
F016 L80928
Juego de ruedas laterales
Royale 24
F016 L80929
Juego de ruedas laterales
Royale 30
F016 L80930
Juegos de ruedas y
de soportes
Club 20
F016 L80019
1 litro de aceite SAE 30 API SF
F016 S10258
Mediante un mantenimiento periódico, respetando
los intervalos de mantenimiento recomendados, una
sustitución de acuerdo a las necesidades de las piezas
desgastadas y dañadas, y el servicio regular en un ser-
vicio técnico autorizado ATCO antes del almacenaje
durante la temporada de invierno, se prolonga consi-
derablemente la vida útil del cortacésped. Antes de su
almacenaje deben considerarse los siguientes puntos:
Limpiar minuciosamente el cortacésped. Eliminar los
restos de césped, especialmente en el área de las ale-
tas de refrigeración (véase también las instrucciones
de servicio del “Motor”) y de la zapata del freno.
Inspeccionar el mecanismo de corte (véase “Ajuste de
las cuchillas de corte”) y lubricar ligeramente los filos.
Controlar que todos los tornillos y tuercas estén fir-
memente apretados.
Vaciar el combustible del depósito de gasolina:
– Desmontando el tubo de gasolina del carburador
para vaciar el contenido del depósito en un bidón.
– Dejar funcionar el motor unos cuantos minutos
hasta que el motor se apague por sí mismo.
– Aflojar las tuercas de la carcasa del flotador para
desmontarlo del carburador y vaciar el combusti-
ble que pudiera tener. De esta manera se evitan las
incrustaciones (por los restos de combustible) en
las partes vitales del carburador.
Cambiar el aceite del motor y limpiar el filtro de aire.
(solamente para el almacenaje durante el invierno.
Véase instrucciones de servicio del “Motor” para más
detalles).
Durante el almacenaje en invierno recargar una vez
la batería (véase “Mantenimiento de la batería”).
Mantenimiento del motor
L
Accesorios
Almacenaje durante el
invierno/almacenaje durante más
de 30 días
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