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técnicas/Versión: 2020-11
Fabricante ATH-Heinl GmbH & CO.KG
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aplicar el peso a la llanta.
Continúe girando la rueda hasta que todos los
diodos de posición externos se enciendan
nuevamente para ubicar el segundo valor. Aquí
también se muestra el valor correspondiente.
Ahora coloque el peso en el medidor y utilícelo para
aplicar el peso a la llanta.
b)
Optimización
-
Con ayuda de la función OPT es posible minimizar el desequilibrio estático de la rueda. De este
modo, el desequilibrio de la llanta se compensa con el desequilibrio del neumático.
Tras el equilibrado, podrá comprobar el desequilibrio
estático pulsando la tecla F.
Si el desequilibrio supera los 30 g, se recomienda
llevar a cabo una optimización.
Marque la posición de la válvula en el neumático, en
la campana receptora de la equilibradora y en la
llanta, de forma que la marca esté en línea con la
válvula.
Para iniciar el proceso de optimización, pulse la tecla
OPT.
A continuación, se lleva a cabo la visualización con
la orden de girar el neumático 180° sobre la llanta.
Retire la rueda de la equilibradora.
Mida la presión del aire y desmonte el neumático
con ayuda de una máquina de montaje adecuada.
Vuelva a montar el neumático sobre la llanta y gírelo
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