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Montage Schneidmesser
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Entfernen Sie die Sechskantmutter (42), die Ab-
deckkappe (43) und die Abstandsscheibe (44) wie unter
Montage Fadenspule beschrieben.
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Setzen Sie das Schneidmesser (7) auf die Antriebswel-
le (L), dann die Abstandsscheibe (44) und Abdeckkappe
(43). Schrauben Sie die Sechskantmutter (42) gegen den
Uhrzeigersinn auf die Antriebswelle.
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Ziehen Sie die Sechskantmutter (42) mit dem Steck-
schlüssel (14) fest.
Arretieren Sie dazu die Antriebswelle (L) mit dem Schrau-
bendreher (15) im Winkelgetriebe (27).
Vor der ersten Inbetriebnahme
L
Der Motor des Gerätes wird nicht mit Benzin und Öl be-
füllt ausgeliefert. Befüllen Sie wie unter "Tanken" be-
schrieben das Gerät.
Vorbereiten zur Inbetriebnahme
Tanken
Beim Umgang mit Benzin und Öl ist erhöhte
Aufmerksamkeit geboten. Rauchen und offenes
Feuer sind nicht zulässig (Explosionsgefahr).
Das Gerät wird mit einer Mischung aus Benzin
(bleifrei) und Zweitakt-Motoröl betrieben.
Benzin: Oktanzahl mindestens 91 ROZ, bleifrei
•
Füllen Sie kein verbleites Benzin, Diesel oder andere nicht
zugelassene Kraftstoffe ein.
•
Verwenden Sie kein Benzin mit einer Oktanzahl kleiner als
91 ROZ. Dies kann durch erhöhte Motortemperaturen zu
schweren Motorschäden führen.
•
Wenn Sie kontinuierlich im hohen Drehzahlbereich arbeiten,
sollten Sie Benzin mit einer höheren Oktanzahl verwenden.
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Aus Umweltschutzgründen wird die Verwendung von
bleifreiem Benzin empfohlen.
Zweitakt-Motoröl:
nach Spezifikation JASO FC oder ISO EGD
•
Verwenden Sie nur Zweitakt-Motoröl für luftgekühlte Moto-
ren.
L
Verwenden Sie
•
kein Viertaktöl oder Zweitaktöl für wassergekühlte Außen-
bordmotore.
•
kein Fertiggemisch von Tankstellen.
Das Mischen
Mischungsverhältnis 40:1 (Beispiele)
Benzin
Zweitaktmotoröl
1 Liter
0,025 Liter
2 Liter
0,050 Liter
5 Liter
0,125 Liter
10 Liter
0,250 Liter
•
Achten Sie auf eine genaue Abmessung der Ölmenge, da
sich bei kleinen Kraftstoffmengen eine geringe Abweichung
bei der Ölmenge stark auf das Mischungsverhältnis auswirkt.
•
Verändern Sie das Mischungsverhältnis nicht, dadurch ent-
stehen vermehrt Verbrennungsrückstände, der Kraftstoffver-
brauch steigt und die Leistung verringert sich, oder der Motor
wird beschädigt.
L
Mischen Sie das Benzin und das Öl in dem mitgelieferten
Kraftstoffmischbehälter (9).
•
Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerfähig. Überlagerte Kraftstof-
fe und Kraftstoffgemische können zu Startproblemen führen.
Mischen Sie deshalb nur soviel Kraftstoff, wie Sie in einem
Monat verbrauchen.
•
Lagern Sie Kraftstoffe nur in dafür zugelassenen und gekenn-
zeichneten Behältern. Bewahren Sie Kraftstoffbehälter tro-
cken und sicher auf.
•
Achten Sie darauf, dass die Kraftstoffbehälter für Kinder un-
zugänglich gelagert werden.
C
Restkraftstoffe und zur Reinigung benutzte Flüssigkeiten
müssen vorschriftsmäßig und umweltgerecht entsorgt wer-
den.
Betanken des Gerätes
•
Motor ausschalten und abkühlen lassen!
•
Schutzhandschuhe tragen!
•
Haut- und Augenkontakt vermeiden!
•
Unbedingt "Sicherer Umgang mit Kraftstoff"
beachten.
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Betanken Sie das Gerät nur im Freien oder in ausreichend
belüfteten Räumen.
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Säubern Sie die Umgebung des Einfüllbereiches. Verunreini-
gungen im Tank verursachen Betriebsstörungen.
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Öffnen Sie den Tankverschluss (23) vorsichtig, damit
evtl. vorhandener Überdruck abgebaut werden kann.
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Schütteln Sie die Kraftstoffmischung vor dem Einfüllen in den
Tank noch einmal.
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Füllen Sie das Kraftstoffgemisch vorsichtig bis zur Unterkante
des Einfüllstutzens ein. Achten Sie darauf, Kraftstoff oder Öl
nicht zu verschütten. Säubern Sie das Gerät sofort, wenn Sie
Kraftstoff oder Öl verschüttet haben.
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Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff ins Erdreich ge-
langt.
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Verschließen Sie den Tankverschluss nach dem Betanken
wieder sorgfältig und achten Sie darauf, dass er sich wäh-
rend des Betriebes nicht löst.
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Achten Sie darauf, dass Tankdeckel und Benzinleitungen
dicht sind. Bei Undichtigkeiten dürfen Sie das Gerät nicht in
Betrieb nehmen.
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Säubern Sie den Tankverschluss und die Umgebung.
Entfernen Sie sich zum Starten des Gerätes mindestens
drei Meter vom Tankplatz.
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