MANUTENZIONE
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L’uso del motore senza filtro dell’aria o con un filtro dell’aria
danneggiato permette la penetrazione di sporcizia nel motore
con conseguente rapida usura. Questo tipo di danni non è
coperto dalla garanzia del produttore.
Elementi del filtro doppio
1.
Svitare il dado a stella del coperchio del filtro dell’aria.
Togliere il coperchio.
2.
Svitare il dado ad alette del filtro dell’aria ed estrarre il filtro.
3.
Rimuovere il filtro in espanso dal filtro di carta.
4.
Ispezionare entrambi gli elementi del filtro dell’aria e
sostituirli se danneggiati. Gli elementi di carta devono
sempre essere sostituiti secondo gli intervalli del piano di
manutenzione.
5.
Pulire gli elementi del filtro, nel caso vengano riutilizzati.
Elemento di carta del filtro dell’aria:
Per rimuovere la
sporcizia da questo elemento del filtro batterlo più volte su
una superficie dura, oppure soffiare aria compressa (a non
più di 200 kPa). Non tentare di spazzolare via la sporcizia,
onde evitarne la penetrazione nelle fibre.
Elemento di espanso del filtro dell’aria:
Pulire in acqua
saponata calda, sciacquare a fondo e asciugare bene.
Immergere questo elemento del filtro in olio motore pulito e
premerlo per far fuoriuscire l’olio in eccesso. Se
nell’espanso si trova troppo olio in eccesso, il motore fuma.
6.
Rimuovere la sporcizia all’interno del supporto del filtro
dell’aria con un panno umido. Accertarsi che nel condotto
dell’aria verso il carburatore non penetri sporcizia.
7.
Posizionare l’elemento di espanso sull’elemento di carta e
rimontare il filtro dell’aria assemblato. Accertarsi che la
guarnizione sia montata sotto il filtro dell’aria. Serrare il
dado ad alette del filtro dell’aria.
8.
Montare la copertura del filtro dell’aria e serrare il dado a
stella della copertura.
PULIZIA DEL SEPARATORE DI SPORCIZIA
1.
Posizionare il rubinetto del carburante su OFF e svitare i
separatore di sporcizia e l’o-ring.
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva.
Il suo uso può provocare ustioni e lesioni gravi.
z
Usare la benzina lontano da fonti di calore, scintille e
fiamme.
z
Maneggiare la benzina solo all’aperto.
z
Rimuovere immediatamente la benzina versata.
2.
Lavare il separatore di sporcizia e l’o-ring con solventi non
infiammabili e asciugarli completamente.
3.
Montare il separatore di sporcizia con l’o-ring. Serrare il
separatore di sporcizia.
4.
Posizionare il rubinetto del carburante su ON e controllare
se sono presenti perdite. Sostituire l’o-ring se non è più a
tenuta.
MANUTENZIONE DELLE CANDELE DI
ACCENSIONE
Candele raccomandate: F7RTC o di qualità analoga.
Candele di accensione errate possono danneggiare il motore.
1.
Togliere il connettore della candela e pulire l’area del
connettore.
2.
Svitare la candela di accensione con una chiave a tubo per
candele.
COPERCHIO DEL
FILTRO DELL’ARIA
ELEMENTO DEL FILTRO
DI CARTA
ELEMENTO DEL FILTRO IN
ESPANSO
GUARNIZIONE
O-RING
SEPARATORE DI SPORCIZIA
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