84
Verkkovarmistus
16 A hidas
Verkkoimpedanssi
Jos verkko-olosuhteet ovat huonot, voi laitteen
päällekytkemisen aikana esiintyä lyhytaikainen jännitteen
lasku, joka voi vaikuttaa muihin laitteisiin (esim. lampun
vilkkuminen).
Häiriöitä ei pitäisi esiintyä, jos noudatetaan maksimaalista
verkkoimpedanssia.
Tehonotto
P
1
(W)
Verkkoimpedanssi
Z
max
(
Ω
)
2000
0,36
Käynnistys / Sammutus
Älä käytä laitetta
−
jonka kytkintä ei voida kytkeä päälle tai pois päältä.
−
jonka terä- ja moottorijarru ei toimi asianmukaisesti
Vaurioitunut katkaisia ja jarru on heti korjattava tai
vaihdettava asiakaspalvelun toimesta.
Päällekytkemisen aikana tulee moottorisahaa tukea
kunnolla ja pitää kiinni. Terän ja ketjukilven täytyy olla
vapaina.
Käynnistys
Paina ja pidä päälle-kytkentälukitusta (5) painettuna. Paina
sitten päälle-/pois-kytkintä (6). Päästä taas päälle-
kytkentälukituksesta irti.
Sammutus
Päästä päälle-/pois-kytkimestä irti.
Teräjarru
Teräjarru on suojamekanismi, joka laukee moottorisahan
iskiessä etummaisen käsisuojan yli tai kun päästetään
päälle-/pois-kytkin irti. Moottorisaha pysähtyy välittömästi
(< 0,1 sek.).
Teräjarrun tarkistus
Tarkista ajoittain teräjarrun toiminta.
Aseta teräjarrun laukaisin (3) asentoon 2 ja käynnistä
moottorisaha.
asento 2 = teräjarru aktiivinen
teräketju ei liiku
Aseta teräjarrun laukaisin (3) asentoon 1 ja käynnistä
moottorisaha.
asento 1 = teräjarru vapaa t
teräketju käynnistyy
Teräketjun kiristys
Tarkista teräketjukiristys
ennen työn alkua
ensimmäisten sahausten jälkeen
sahaamisen aikana säännöllisesti 10 minuutin välein
Kestoikään voi vaikuttaa vain oikeasti kiristetyllä
teräketjulla ja riittävällä voitelulla.
Huomioi seuraavat kohdat:
Uutta teräketjua täytyy useammin jälkikiristää, ennen
kuin ketju on asettunut.
ketjun lämmetessä käyttölämpötilaan ketju venyy ja
täytyy kiristää.
Sahaustöiden jälkeen ketjun kiristystä jälleen
löysätään, sillä ketjun jäähtyessä muodostuisi muuten
liian suuri jännitys ketjuun.
Jos ketju heiluu tai nousee ohjauksesta ulos, kiristä heti
Teräketjun kiristys:
1.
Aseta moottorisaha moottori alaspäin tasaiselle
alustalle.
2.
Löysää kiinnitysruuveja (11) 1 – 2 kierrosta
vastapäivään.
3.
Käännä ketjun kiristysrengasta (12) asteittain
myötäpäivään kunnes sopiva ketjunkiristys on
saavutettu.
Porraslukitus
estää
ketjukiristyksen
löystymisen.
Kiinnitysruuvi (11) pyörii mukana, tarvittaessa
löysää ruuvia kiristyksen aikana.
4.
Teräketju on kiristetty oikein, jos ketjua voi nostaa n. 3
– 4 mm ketjulaipan keskikohdassa.
5.
Käännä ketjun kiristysrengasta (12) vastapäivään, jos
ketju on liian kireällä.
6.
Kiristä kiinnitysruuvia käsin.
7.
Tarkista, että ketjunivelet ovat oikein ketjulaipan
ohjausurassa.
T
T
y
y
ö
ö
s
s
k
k
e
e
n
n
t
t
e
e
l
l
y
y
m
m
o
o
o
o
t
t
t
t
o
o
r
r
i
i
s
s
a
a
h
h
a
a
l
l
l
l
a
a
Ennen sahaamista
Suorita ennen käyttöönottoa ja säännöllisesti sahauksen
aikana seuraavat tarkistukset:
Onko
moottorisaha
täydellisesti
ja
määräyksenmukaisesti asennettu?
Onko moottorisaha hyvässä ja turvallisessa
kunnossa?
Onko öljysäiliö täytetty?
Tarkista öljyntaso katseluikkunasta (17) säännöllisesti.
Lisää heti öljyä, kun öljyntaso on kohdassa „MIN“, jottei
teräketju pyöri kuivana.
Onko teräketju kiristetty oikein?
Huomioi kappaleen „Teräketjun kiristys“ kohdat.
6
7
8
9
9
10
Summary of Contents for KS 2000-40 -
Page 3: ...2 1 2 3 4 5 6 7 8 ...
Page 4: ...3 9 10 11 12 13 14 15 16 ...
Page 155: ...154 ...
Page 156: ...155 ...
Page 157: ...156 ...