STOCKAGE / TRANSPORT / RECHERCHE DES DEFAUTS
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Posez le moteur sur une surface plane.
Un support incliné peut
provoquer des fuites d'huile et de carburant.
Une fois le moteur et le silencieux refroidis, couvrez le moteur afin
de le protéger des poussières. La chaleur du moteur ou du
silencieux peut allumer ou faire fondre certaines matières. Ne pas
utiliser une bâche en plastique pour couvrir le moteur. Une
couverture non respirante provoque l'accumulation d'humidité
autour du moteur et favorise ainsi la formation de rouille et la
corrosion.
Remise en service après le stockage
Contrôlez le moteur selon les instructions du chapitre
"CONTROLES AVANT LA MISE EN SERVICE"
Lorsque le carburant a été vidé pendant le stockage, remplissez le
réservoir d'essence fraîche. Lorsque vous utilisez un bidon
d'essence pour faire le plein, assurez-vous qu'il ne contient que de
l'essence fraîche. L'essence s'oxyde et sa qualité se dégrade avec
le temps, ce qui rend le démarrage difficile.
Lorsque le cylindre a été protégé avec de l'huile pour le stockage,
le moteur peut dégager des fumées pendant un temps bref après le
démarrage. Ce phénomène est normal.
8. TRANSPORT
Lorsque le moteur a tourné, laissez-le refroidir pendant 15 minutes
au minimum avant de charger la machine contenant le moteur sur
un véhicule de transport. La chaleur du moteur et du silencieux
peut provoquer des brûlures et allumer certaines matières.
Pendant le transport, soutenez le moteur en position verticale afin
d'éviter le déversement de l'essence. Mettez le robinet de carburant
sur OFF.
9. RECHERCHE DES DEFAUTS
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS
Cause possible
Remède
Vérifier la position des éléments de
commande.
Robinet de carburant sur OFF
Mettre le robinet de carburant sur ON
Manette de choke sur OUVERTE
Mettre la manette sur FERMEE jusqu'à ce
que le moteur soit chaud.
Interrupteur de moteur OFF
Mettre l'interrupteur du moteur sur ON.
Contrôler l'essence
Réservoir vide
Faire le plein
Mauvaise qualité d'essence ; stockage du
moteur sans traiter / vider l'essence ou
remplissage du réservoir avec de l'essence
de mauvaise qualité
Vider le réservoir d'essence et le carburateur.
Faire le plein d'essence fraîche.
Démonter et inspecter les bougies
Bougies défectueuses, corrodées ou écart
d'électrodes incorrect
Régler l'écart des électrodes ou remplacer les
bougies.
Bougies plein d'essence (moteur "noyé")
Sécher et remonter les bougies. Démarrer le
moteur, l'accélérateur étant en position
"VITE".
Consulter le manuel d'utilisation ou emmener
le moteur chez un concessionnaire
Filtre d'essence colmaté, défaut de
carburateur, défaut d'allumage, soupape
coincée etc.
Remplacer ou réparer les composants
défectueux.
PUISSANCE DU MOTEUR TROP FAIBLE
Contrôler le filtre à air
Eléménts filtrants bouchés
Nettoyer ou remplacer les éléments filtrants
Contrôler l'essence
Réservoir vide
Faire le plein
Mauvaise qualité d'essence ; stockage du
moteur sans traiter / vider l'essence ou
remplissage du réservoir avec de l'essence
de mauvaise qualité
Vider le réservoir d'essence et le carburateur.
Faire le plein d'essence fraîche.
Consulter le manuel d'utilisation ou emmener
le moteur chez un concessionnaire
Filtre d'essence colmaté, défaut de
carburateur, défaut d'allumage, soupape
coincée etc.
Remplacer ou réparer les composants
défectueux.
