СЪХРАНЕНИЕ
56
z
Напръскването
с
градински
маркуч
и
почистващ
препарат
под
налягане
може
да
съдейства
за
проникването
на
вода
в
отворите
на
въздушния
филтър
или
ауспуха
.
Wasser im Luftfilter durchdringt diesen Filter; Wasser, das
durch Luftfilter oder Schalldämpfer dringt, kann in den
Zylinder eindringen und den Motor beschädigen.
z
Водата
,
която
влиза
в
контакт
с
нагорещения
двигател
,
може
да
доведе
до
повреди
на
двигателя
.
Ако
двигателят
е
бил
в
експлоатация
,
преди
почистване
той
трябва
да
се
охлади
поне
половин
час
.
Гориво
Бензинът
оксидира
и
влошава
качеството
си
при
по
-
продължително
съхранение
.
Старият
бензин
затруднява
пускането
и
оставя
отлагания
,
които
запушват
горивната
система
.
Ако
качеството
на
бензина
се
влоши
по
време
на
съхранението
,
може
да
са
необходими
мерки
за
техническа
поддръжка
или
смяна
на
карбуратора
или
други
горивни
компоненти
.
Времето
,
през
което
бензинът
може
да
остане
в
горивния
резервоар
и
в
карбуратора
,
без
това
да
предизвика
функционални
смущения
,
зависи
от
вида
на
бензина
и
нивото
на
напълване
на
резервоара
.
Въздухът
в
частично
пълния
резервоар
ускорява
влошаването
на
качеството
на
горивото
.
Високите
температури
на
съхранение
ускоряват
влошаването
на
качеството
.
Проблемите
в
резултат
на
бензин
с
лошо
качество
могат
да
възникнат
след
няколко
месеца
,
но
и
по
-
рано
,
например
ако
при
зареждане
бензинът
не
е
бил
пресен
.
Гаранцията
на
производителя
не
покрива
повредите
по
горивната
система
или
други
проблеми
на
двигателя
в
резултат
на
небрежна
подготовка
за
съхранение
.
Можете
да
удължите
времето
за
съхранение
на
бензина
,
като
добавите
съответния
стабилизатор
.
Но
можете
и
да
избегнете
проблеми
с
горивото
,
като
изпразните
резервоара
и
карбуратора
.
ДОБАВЯНЕ
НА
СТАБИЛИЗАТОР
НА
БЕНЗИНА
ЗА
УДЪЛЖАВАНЕ
НА
ВРЕМЕТО
НА
СЪХРАНЕНИЕ
НА
БЕНЗИНА
При
добавяне
на
стабилизатор
на
бензина
резервоарът
се
пълни
първо
с
пресен
бензин
.
Ако
резервоарът
се
напълни
частично
,
влошаването
на
качеството
на
бензина
по
време
на
съхранението
се
ускорява
.
Ако
за
зареждане
използвате
бензинова
туба
,
се
уверете
,
че
в
нея
има
само
пресен
бензин
.
1.
Добавете
стабилизатора
на
бензина
според
указанията
на
производителя
.
2.
След
като
бъде
добавен
стабилизатор
на
бензина
:
Оставете
двигателя
да
поработи
10
минути
на
открито
,
за
да
сте
сигурни
,
че
третираният
бензин
напълно
е
изместил
необработения
бензин
в
карбуратора
.
3.
Спрете
двигателя
и
поставете
крана
за
горивото
на
OFF.
ИЗПРАЗНЕТЕ
ГОРИВНИЯ
РЕЗЕРВОАР
И
КАРБУРАТОРА
1.
Поставете
подходящ
резервоар
под
карбуратора
;
използвайте
фуния
,
за
да
не
разливате
бензин
.
2.
Развийте
болта
за
изпускане
на
бензин
и
сепаратора
на
замърсяванията
и
след
това
поставете
крана
за
горивото
на
ON.
3.
След
като
бензинът
бъде
изпуснат
в
резервоара
,
отново
завийте
болта
за
изпускане
и
сепаратора
на
замърсяванията
.
Затегнете
всички
части
.
Мерки
при
съхранение
1.
Сменете
моторното
масло
.
2.
Махнете
запалителната
свещ
.
3.
Сложете
една
супена
лъжица
(5 – 10 ml)
чисто
моторно
масло
в
цилиндъра
.
4.
Дръпнете
няколко
пъти
стартерното
въже
,
за
да
се
разпредели
маслото
в
цилиндъра
.
5.
Отново
завийте
запалителната
свещ
.
6.
Дърпайте
стартерното
въже
,
докато
усетите
съпротивление
.
Така
калапаните
се
затварят
и
в
цилиндъра
не
може
да
проникне
влага
.
Оставете
въжето
бавно
да
се
върне
обратно
.
Ако
искате
да
съхранявате
двигателя
с
бензин
в
карбуратора
и
резервоара
,
е
важно
поне
да
се
намали
рискът
от
запалване
на
бензиновите
пари
.
За
целта
изберете
добре
проветрива
част
от
склада
,
недостъпна
за
уреди
,
при
които
се
образуват
или
може
да
има
налични
искри
,
като
например
водни
нагреватели
,
печки
или
сушилни
за
пране
.
Избягвайте
близост
с
електромотори
,
които
произвеждат
искри
,
или
експлоатация
на
електроинструменти
.
Ако
е
възможно
,
избягвайте
частите
от
склада
с
висока
влажност
,
за
да
избегнете
ръжда
и
корозия
.
Поставете
крана
за
горивото
на
OFF,
за
да
намалите
възможността
за
бензинови
течове
.
СЕПАРАТОР
НА
ЗАМЪРСЯВАНИЯТА
БОЛТ
ЗА
ИЗПУСКАНЕ
ШАЙБА
O-
ПРЪСТЕН
КРАН
ЗА
ГОРИВОТО