Údržba
69
Vy
č
ist
ě
ní palivového filtru/vým
ě
na
Zkontrolujte palivový filtr. Zne
č
išt
ě
ný filtr zt
ě
žuje p
ř
ívod paliva.
Vy
č
ist
ě
te nebo vym
ěň
te špinavé filtru. Poškozený filtr je t
ř
eba
neprodlen
ě
vym
ě
nit.
Ö
lehké zne
č
ist
ě
ní:
Vytáhn
ě
te skrze otvor filtr ven a
vy
č
ist
ě
te jej
č
istícím benzinem.
Ö
silné zne
č
ist
ě
ní:
benzinový filtr vym
ě
nit.
Č
išt
ě
ní odlu
č
ova
č
e ne
č
istot
1.
Palivový kohout nastavte na OFF a vyšroubujte odlu
č
ova
č
ne
č
istot a O-prstenec.
Benzin je vysoce vzn
ě
tlivý a výbušný. P
ř
i zacházení s benzinem se
snadno m
ů
žete popálit nebo vážn
ě
zranit.
z
Zdroje tepla, jiskry a plameny je t
ř
eba vylou
č
it z okolí stroje.
z
S benzinem manipulujte pouze ve venkovním prost
ř
edí.
z
Vylitý benzin ihned ut
ř
ete.
2.
Odlu
č
ova
č
ne
č
istot spolu s O-prstencem vyperte n
neho
ř
lavém
č
istícím prost
ř
edku a nechte oschnout.
3.
Namontujte odlu
č
ova
č
ne
č
istot spolu s O-prstencem pevn
ě
zp
ě
t.
4.
Palivový kohout op
ě
t nastavte na ON.
Údržba sví
č
ky
Doporu
č
ená sví
č
ka: F7RTC nebo hodnotov
ě
stejná
Nevhodná sví
č
ka m
ů
že motor poškodit
1.
Vytáhn
ě
te sví
č
kovou zástr
č
ku a o
č
ist
ě
te okruh nasazení
sví
č
ky.
2.
Sví
č
kovým klí
č
em vyšroubujte sví
č
ku.
3.
Zkontrolujte sví
č
ku. Jsou-li isolátor nebo elektrody
poškozené, je t
ř
eba ji vym
ě
nit.
4.
Odstup mezi elektrodami m
ěř
te p
ř
íslušným m
ěř
idlem.
Odstup musí být mezi 0,70 – 0,80 mm. Je-li to pot
ř
ebné, lze
odstup korigovat lehkým nahnutím elektrod.
5.
Našroubujte sví
č
ku pozorn
ě
rukou, abyste se nedostali p
ř
es
závit.
O-prstenec
Odlu
č
ova
č
ne
č
istot
Klí
č
na sví
č
ku
0,7 – 0,8 mm
PALIVOVÝ FILTR