At 2013 / N
V.01.2009
40
ELEKTRICKÝ SYSTÉM
ELECTRICAL SYSTEM
VÝSTRAHA
P
ř
ed jakoukoli údržbou nebo servisem vždy odpojte akumulátor.
Zkontrolujte spína
č
e zabezpe
č
ovacího za
ř
ízení a p
ř
ístroje v ovládacím panelu, zda kontakty nejsou
zne
č
išt
ě
né nebo vypálené. Kde je nutné, prov
ěď
te za
č
išt
ě
ní.
Zkontrolujte mechanickou funkci el.
č
ástí.
Zkontrolujte bezpe
č
nost el. konektor
ů
spína
čů
a relé jako i utažení matic a šroub
ů
, zda nejsou uvoln
ě
né
vlivem teploty a koroze.
Zkontrolujte všechny sou
č
ásti, zda nevykazují znaky nadm
ě
rného oh
ř
átí jako je zabarvení, spálení kabel
ů
,
deformace
č
ástí, štiplavý zápach a puchý
ř
e.
WARNING
Always disconnect the battery cables before performing any maintenance or service.
Inspect the safety shutdown system switches and the instrument panel contacts for evidence of arcing and
pitting. Clean where necessary.
Check the mechanical action of the components.
Check the security of electrical terminals on the switches and relays i.e. nuts or screws loose, which may
cause local hot spot oxidation.
Inspect the components and wiring for signs of overheating i.e. discolouration, charring of cables,
deformation of parts, acrid smells and blistered paint.
AKUMULÁTOR BATTERY
Udržujte kontakty akumulátoru a kabelové svorky v
č
istot
ě
. Pro zamezení koroze svorky lehce pot
ř
ete
vazelínou.
Upev
ň
ovací t
ř
men akumulátoru musí být dostate
č
n
ě
utažený, aby zabránil uvoln
ě
ní akumulátoru.
Keep the battery terminals and cable clamps clean and lightly coated with petroleum jelly to prevent
corrosion.
The retaining clamp should be kept tight enough to prevent the battery from moving.
P
Ř
IMAZÁVA
Č
ADDITIONAL
LUBRICATOR
(pokud je instalován)
Podle nastaveného požadovaného množství oleje ve stla
č
eném vzduchu je t
ř
eba dopl
ň
ovat olejový
zásobník. P
ř
imazáva
č
doporu
č
ujeme pravideln
ě
č
istit.
(if fitted)
The oil magazine shall be filled up according to demanded setting up oil quantity in the compressed air. It is
recommended the aditional lubricator to be cleaned out regularly.
TLAKOVÝ SYSTÉM
PRESSURE SYSTEM
Každých 500 hodin je nutné zkontrolovat vn
ě
jší povrchy systému (od šroubového bloku až po výstupní
kohouty) v
č
etn
ě
hadic, trubek, fitink
ů
a nádoby odlu
č
ova
č
e na výskyt viditelného mechanického poškození,
nadm
ě
rné koroze, abraze, t
ě
snosti a vyd
ř
ení. Jakákoliv podez
ř
elá
č
ást musí být p
ř
ed dalším provozem
stroje vym
ě
n
ě
na.
At 500 hour intervals is necessary to inspect the external surfaces of the system (from the airend through
to the discharge valve(s)) including hoses, tubes, tube fittings and the separator tank, for visible signs of
impact damage, excessive corrosion, abrasion, tightness and chafing. Any suspect parts should be
replaced before the machine is put back into service.