At 2013 / N
V.01.2009
42
VÝSTRAHA
P
ř
ípadné použití jiné zna
č
ky kompresorového oleje vždy konzultujte s výrobcem kompresoru !
WARNING
Possible use of the other type of compressor oil consult always with the compressor manufacturer!
P
ř
ípadné použití jiné zna
č
ky kompresorového oleje vždy konzultujte s výrobcem kompresoru !
POZNÁMKA
Pro vysoce náro
č
né prost
ř
edí Atmos doporu
č
í vysoce výkonné oleje event. ekologicky odbouratelné oleje,
které nezne
č
iš
ť
ují životní prost
ř
edí.
VÝSTRAHA
Výrobce neodpovídá za škody zp
ů
sobené použitím nesprávného oleje, nebo nedodržením
doporu
č
ených interval
ů
vým
ě
ny olejové nápln
ě
!
Possible use of the other type of compressor oil consult always with the compressor manufacturer !
NOTE
For higly demanding surroundings ATMOS will recommend high powerfull, aptly ecologically easy
removable oils that do not contamine the environment.
WARNING
The manufacturer is not responsible for damages caused by using the incorrect oil or by not
observing the recommended intervals for oil filling exchange !
SE
Ř
ÍZENÍ TLAKU A REGULACE OTÁ
Č
EK
SPEED AND PRESSURE REGULATION ADJUSTMENT
(ONLY 1104C-44TA)
Normáln
ě
, regulace nevyžaduje žádné se
ř
ízení, ale pokud je nutné se
ř
ídit regulaci, pokra
č
ujte tímto
zp
ů
sobem:
Nastartovat motor (Viz. POKYNY PRO SPUŠT
Ě
NÍ v kapitole OBSLUHA ZA
Ř
ÍZENÍ).
Zkontrolovat páku regulace motoru na motoru (jen 1104C-44TA), zda je v poloze maximálních otá
č
ek p
ř
i
chodu na plný výkon a p
ř
i pln
ě
otev
ř
éných výstupních kohoutech (Viz. kapitola VŠEOBECNÉ INFORMACE
tohoto návodu).
Nastavit a udržovat pomocí výstupních kohout
ů
p
ř
etlak 7 bar p
ř
i maximálních otá
č
kách, pokud se otá
č
ky
snižují p
ř
ed dosažením 7 bar, pak regula
č
ní šroub otá
č
et ve sm
ě
ru hodinových ru
č
i
č
ek pro zvýšení
p
ř
etlaku. P
ř
i optimálním se
ř
ízení se otá
č
ky za
č
ínají snižovat p
ř
i 7,2 bar.
Uzav
ř
ete výstupní kohouty. Motor sníží otá
č
ky na volnob
ě
žné.
UPOZORN
Ě
NÍ
Nikdy nedovolte zvýšení p
ř
etlaku nad 8,6 bar, jinak dojde k otev
ř
ení pojistného ventilu.
Normally, regulation requires no adjusting, but if correct adjustment is lost, proceed as follows:
Start the machine (Refer to STARTING INSTRUCTIONS in the OPERATING INSTRUCTIONS section of
this manual).
Inspect the throttle arm on the engine governor (only 1104C-44TA) to see that it is extended in the full
speed position when the engine is running at full-load speed and the service valve is fully open. (Refer to
the GENERAL INFORMATION section of this manual).
Adjust the service valve on the outside of the machine to maintain 7 bar without the throttle arm moves
away from the full speed position before 7 bar is attained, then turn the adjusting screw clockwise to
increase the pressure. Optimum adjustment is achieved when the throttle arm just moves from its full
speed position and the pressure gauge reads 7,2 bar.
Close the service valve. The engine will slow to idle speed.
CAUTION
Never allow the idle pressure to exceed 8,6 bar on the pressure gauge, otherwise the safety valve
will operate.