At 2013 / N
V.01.2009
45
SE
Ř
ÍZENÍ NÁJEZDOVÉ BRZDY (KNOTT)
ADJUSTING THE OVERRUN BRAKING SYSTEM (KNOTT)
1. P
ř
íprava
Zvednout stroj.
Odbrzdit páku ru
č
ní brzdy [1].
Zcela vytáhnout oj [2] z nájezdové brzdy.
Požadavky:
B
ě
hem se
ř
izování vždy za
č
ínejte s kolovou brzdou.
Vždy to
č
te kolem ve sm
ě
ru pro dop
ř
edný pohyb.
Zabezpe
č
te, že zajiš
ť
ovací šroub M10 je osazen na držáku ru
č
ní brzdy.
Mechanismus brzdy nesmí být p
ř
edem p
ř
edpjatý - je-li to nezbytné povolte táhlo brzdy [7] na vyrovnávacím
za
ř
ízení [8].
Zkontrolujte, že mechanismus brzdy a táhla [11] chodí hladce.
1.
Preparation
Jack up the machine
Disengage the handbrake lever [1].
Fully extend the draw bar [2] on the overrun braking system.
Requirements:
During the adjustment procedure always start with the wheel brakes.
Always rotate the wheel in the direction of forward movement.
Ensure that an M10 safety screw is fitted to the handbrake pivot.
The brake actuators must not be pre-tensioned – if necessary loosen the brake linkage [7] on the brake
equalisation assembly [8].
Check that brake actuators and cables [11] operate smoothly.