At 2013 / N
V.01.2009
52
P
Ř
ÍPRAVA NA DLOUHODOBÉ SKLADOVÁNÍ
PREPARATION FOR LONG-TERM STORAGE
Má-li být stroj delší dobu uložen a nepoužíván ve skladu, zajist
ě
te následující p
ř
ípravu a umíst
ě
te stroj na
suché a bezprašné místo:
1.
Má-li být stroj skladován venku, dejte jej do do
č
asného úkrytu. Nenechávejte stroj venku p
ř
i
dlouhodobém p
ů
sobení prost
ř
edí pouze na nát
ě
r, stroj za
č
ne reziv
ě
t.
2.
Uve
ď
te stroj alespo
ň
jednou týdn
ě
do chodu, aby se obíhající olej dostal ke každé
č
ásti stroje.
Je-li stroj skladován na míst
ě
, kde je obtížné jej jednou týdn
ě
spustit, zajist
ě
te následující postup:
1.
Vypus
ť
te olej z motoru do nádoby. Nalijte do motoru nové mazivo, aby se jeho vnit
ř
ek vy
č
istil. Po chvíli
chodu jej op
ě
t vypus
ť
te.
2.
Dobijte baterii a odpojte zemnící vodi
č
. Vyjm
ě
te baterii ze stroje a podle možností ji uložte na suché
místo. (Baterii alespo
ň
jednou týdn
ě
dobijte.)
3.
Vypus
ť
te chladivo a palivo ze stroje.
4.
Pot
ř
ete mazivem pohyblivé
č
ásti jako regulátor otá
č
ek a konec reg. ty
č
e.
5.
Ut
ě
sn
ě
te motor, vstupní hrdlo a jiné otvory jako výstup vinylovou folií, t
ě
snící páskou atd., aby se
vlhkost a prach nedostaly do stroje.
6.
Zajist
ě
te opravu každé poruchy a udržujte stroj tak, aby byl p
ř
ipraven k dalšímu provozu.
7.
Zajist
ě
te dopln
ě
ní chladiva, motorového oleje a paliva a spus
ť
te stroj alespo
ň
jednou za 3 m
ě
síce i p
ř
i
tomto skladování.
When the unit is to be kept unused in storage for a long time, be sure to follow the preparations below and
put the unit in a dry and less dusty place:
1.
Put the unit in a temporary cabin if it is stored outside. Avoid leaving the unit outside with a cover
directly on the paint for a long time, or this will cause rust to the unit.
2.
Run the unit at least once every week to circulate oil to each part of the unit.
When the unit is stored in a place where it is difficult to run it once a week, be sure to follow procedures
below:
1.
Drain existing lubricant from the engine oil pan. Pour new lubricant in the engine to clean its inside.
After running it for a while, discharge it again.
2.
Spread lubricant on moving parts like speed regulator and rod end.
3.
Completely charge the battery and disconnect grounding wire. Remove the battery from the unit, if
possible, and store it in a dry place. (Charge the battery at least once every week.)
4.
Drain coolant and fuel from the unit.
5.
Seal the engine, air-intake port and other openings like the muffler with a vinyl sheet, packing tape,
etc., to prevent moisture and dust from getting in the unit.
6.
Be sure to repair any breakdowns and maintain the unit so that it will be ready for the next operation.
7.
Be sure to replenish the coolant, engine oil and fuel and run the unit at least once every 3 months,
even in this case.