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8 AA
バッテリーの取り付け
充電器
0657 Venom Pro
充電器
彎曲鋏
針鼻ペンチ
側フライス
ネジロック
LIPO
電池は詰まる
詳細については、付属の
VR2T
マニュアルを参照のこと。
推薦された電池は詰まる
15033 40C 3S 2200mAh 11.1V LiPO - UNI
15037 50C 3S 2200mAh 11.1V LIPO - UNI
AA
電池
1521 AA Rechargeable NiMH
ECOAA4 AA Alkalines (4pcs)
ECOAA8 AA Alkalines (8pcs)
x8
ラジオのため
x8
1.5mm
2.0mm
2.5mm
ホビーナイフ #11ブレード
ドライバー
No.2
No.1
ナット回し
5.5 mm
六角ドライバー
必要なもの
ラジオ
ON/OFF
スイッチ
ステアリング・トリム
ステアリング・デュアルレート
アンテナ
スロットル・トリム
スロットル
操舵輪
推奨されるもの
薄層CA接着剤
ESC
のセットアップ
特徴
2
極
(240,000rpm)
、
4
極
(120,000rpm)
、
6
極
(80,000rpm)
8
極
(60,000rpm)
、
12
極
(40,000rpm)
、
14
極
(34,000rpm)
トグルブレーキ
/
ノーブレーキモード
Atomik™ 50A Pro Marine
ブラシレス式スピード制御
直流
: 50A
爆発電流
(10S): 60
ABEC
モード
:
転換
BEC
出力
: 2A/5V
バッテリー電池
: LiPO: 2-4
重量
: 1.27
オンス
(36g
)
水冷パイプ直径
: 5mm
サイズ
L*W*H*: 46 x 27 x 16mm•
•
直線的かつ滑らかなスロットルのレスポンス
•
多極および高
KV
ブラシレス式モーター、完全低速制
御、および自動判別モーター
・タイミングに対応
•
バッテリーの異常放電を回避する低電圧カットオフ（
LVC
）と
ESC
のオーバーヒートを防ぐ熱保護
•
使いやすく、設定が容易なブレーキモード
•
高性能
MOS-FET
、低抵抗、高効率、低熱、かつ高耐久性
•
防水プラスチックケース
1) ESC
にモーターおよびレシーバーを接続します。
2)
トリガーを最大スロットルにセットし、トランスミッターをオンにします。
3) ESC
にバッテリーをつなぎます。
4) 4
回高い音がしたら、トリガーを最低スロットルにセットします。
5) 3
回単調音が繰り返されたら、
ESC
からバッテリーを外します。
6)
ブレーキがオンになっています。ブレーキ設定を変更するには、上述の手順を繰り返します。
•
温度が
120˚ C
を超えた場合、熱保護によって
ESC
が停止します。
•
低電圧カットオフ
(LVC)
は、電池ごとに
3V
で自動検出を行います。
仕様
モーター
RPM
上限
保護機能
Atomik™ Whiplash 24” P1RTR
電気ボートに搭載された水冷式
Atomik™ 50A Pro Marine
ブラシレス式スピード制御
は、工場出荷前に設定されています。その再設定が必要な場合は、以下の指示に従ってください。
