O N E - W A Y A U T O M A T I C / M A N U A L
T R A N S M I S S I O N
R E M O T E S T A R T E R W I T H
F U L L A L A R M S Y S T E M
INDUSTRY CANADA USER NOTICE:
Operation is subject to the following two conditions: (1) this device may not cause interference, and (2) this
device must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the
device.
To reduce potential radio interference to other users, the antenna type and its gain should be so chosen that
the equivalent isotropically radiated power (EIRP) is not more than that required for successful
communication.
NOTE:
The manufacturer is not responsible for any radio or TV interference caused by unauthorized
modifications to this equipment. Such modifications could void the user's authority to operate the equipment
Doc#: 120821
Rev:1.4
© 2012
- AS-6280 -
- ME -
Canada
AS-6280 / AS-6280U
User Guide
WARNING
It is the responsibility of the vehicle operator to ensure their vehicle
is parked in a safe and responsible manner.
1.
a) Manual transmission:
When leaving the vehicle, it is the user’s
responsibility to ensure that the gearshift lever is in the NEUTRAL
position and the parking brake is engaged in order to avoid accidents
upon remote starting.
b) Automatic transmission:
When leaving the vehicle, it is the user’s
responsibility to ensure that the gearshift lever is in “Park” in order to
avoid accidents upon remote starting.
(
Note:
Make sure that the automatic vehicle cannot start in "Drive".)
2.
It is the user's responsibility to ensure that the remote starter is disabled
or put into valet mode before servicing.
Designed & engineered in Canada
SY
ST
ÈM
E
DE
D
ÉM
AR
RA
GE
À
D
IS
TA
NC
E
AV
EC
SY
ST
ÈM
E
D’
AL
AR
ME
C
OM
PL
ET
PO
UR
TR
AN
SM
IS
SI
ON
A
UT
OM
AT
IQ
UE
/M
AN
UE
LL
E
AV
IS
D’IN
DUSTR
IE
CA
NADA
:
L’u
tili
sat
ion
de
cet
appa
reil
est su
jett
e a
ux d
eux
cond
itio
ns s
uiv
an
tes
: 1
) ce
t appa
reil
ne do
it
cause
r au
cune
int
erf
ére
nce
nuisi
ble;
2) c
et ap
par
eil d
oit a
ccept
er tout
e int
erf
ére
nce q
ui p
ourra
it nui
re à s
on f
onctio
nne
men
t.
Pour
réd
uire l
e br
oui
lla
ge r
adi
oél
ect
riq
ue qui
ris
que
d’af
fec
ter
d'a
utr
es ut
ilis
ateu
rs,
il es
t im
porta
nt de c
hoi
sir l
e
type et
le
gai
n de l
'ant
enne
de f
açon
que l
a pui
ssanc
e isot
rop
e r
ayo
nnée
équi
val
ent
e (P
IR
E) n
e d
épa
sse
pas
ce qui
est n
éce
ssa
ire
pour
assu
rer
un
e comm
unica
tio
n ef
fic
ace
.
REMA
RQUE
:
Le f
abr
icant
ne
peut
êt
re t
enu
res
pon
sabl
e du
brou
illa
ge radi
oélec
triqu
e caus
é par
de
s
modi
fic
ations
no
n aut
oris
ées a
ppor
tées
à l
’ap
par
eil.
De t
elles
modi
fic
atio
ns p
our
rai
ent
an
nul
er l
e dr
oit d
e
joui
ssanc
e de l
’ut
ilis
ateur
de c
et a
ppar
eil.
Doc#: 120
821
Rev:1.4
© 2012
-AS-
62
80-
-ME
-
Canada
AS-6280 / AS-6280U
Guide de l’utilisat
eur
ATTE
NTIO
N
Il es
t de
la
res
ponsa
bilité
du c
onduc
teu
r du
véh
icu
le d
e s
’as
sure
r que
ce
lui-ci
est st
atio
nné d
e fa
çon c
onv
ena
ble et
sé
cur
ita
ire.
1.
a) Tr
ansm
issi
on manu
elle
:
L’
util
isa
teu
r do
it s’
assu
rer q
ue l
e le
vier
de vi
tesse
est
à l
a po
sitio
n
NEUT
RE
et
qu
e le f
rei
n d
e s
tat
ionn
ement
es
t a
ppliq
ué
de faç
on
adéq
uat
e av
ant de q
uitt
er
le
véhi
cul
e af
in
d’év
iter
tout
domm
age au mo
ment
d
u
démar
rag
e à di
sta
nce
.
b) Tr
ansmi
ssion
au
to
mat
iq
ue :
L’
utili
sat
eur
doit s
’as
sur
er q
ue l
e l
evi
er
de
trans
miss
ion
est
en p
osi
tion
PARK
av
ant
de qui
tter
le v
éhicu
le
afin
d’év
iter
tout
domm
age a
u m
om
ent du
démar
rag
e à di
stanc
e.
(No
te
:
Assu
rez-
vous
que l
e v
éhi
cul
e à
trans
miss
ion
aut
omat
iqu
e ne
peut
pa
s
démar
rer
lor
squ
e le l
evi
er de t
rans
miss
ion
est en p
osi
tion
DRIV
E
.)
2.
L’util
isat
eur d
oit s’a
ssure
r de dé
sactiv
er le
dém
arre
ur
à d
ist
an
ce ou
de le
mettre
en mod
e v
ale
t av
ant
de conf
ier
véhi
cul
e à un m
éca
nici
en ou u
n t
echni
cie
n af
fec
té
à l’ent
ret
ien.
Conçu au
Canada
Summary of Contents for AS-6280
Page 16: ......