Manutenzione dell’attrezzo
•
Togliere il gruppo valvola 'ON/OFF'
55
.
•
Serrare il corpo dell'attrezzo (rivoltato) in una morsa dalle ganasce morbide
FACENDO PRESA SULLE BORCHIE DELL'INGRESSO ARIA
.
•
Togliere l'elemento di protezione di gomma
72
.
•
Svitare il fondello della base
36
con la chiave a perno*.
•
Svitare i due controdadi
68
e togliere la piastra della base
70
.
•
Togliere il rivestimento interno
41
insieme alle due rosette di tenuta
71
e ai due 'O' ring
69
.
•
Togliere il pistone pneumatico
38
insieme all''O' ring
35
, alle tre guarnizioni a labbro
37
e all'anello di guida
31
.
Rimontare eseguendo, in ordine inverso, le operazioni opposte a quelle sopra descritte.
•
Togliere il pistone pneumatico
38
nel modo sopra descritto.
•
Con la chiave a T* e la chiave a spina*, svitare il dado di serraggio
32
e toglierlo insieme alla piastra superiore
58
, ai tiranti
39
e al tubo
passaggio aria
40
.
•
Togliere l'attrezzo dalla morsa e separare il corpo
34
dal gruppo impugnatura
28
.
•
Togliere l''O' ring
29
dal tubo intensificatore e togliere il gruppo testa
4
dal gruppo impugnatura
28
.
•
Spingere fuori la sede valvola
59
insieme ai due 'O' ring
64
.
•
Togliere tutti i componenti del gruppo valvola
49
.
•
Togliere l''O' ring
54
dalla rientranza dell'impugnatura.
Rimontare eseguendo, in ordine inverso, le operazioni opposte a quelle sopra descritte facendo attenzione a quanto segue:
•
accertarsi che la sede della valvola sia orientata correttamente;
•
applicare Loctite 243 quando viene rimontato il dado di serraggio
32
serrandolo alla coppia di 14,91 Nm.
•
Usando un estrattore per spine* da 2 mm di diametro, spingere fuori il perno del grilletto
44
ed estrarre il grilletto
43
.
•
Svitare la valvola del grilletto
42
usando l'estrattore valvola grilletto*.
Rimontare seguendo le operazioni di smontaggio in ordine inverso.
I M P O R T A N T E
Controllare l'attrezzo eseguendo la manutenzione giornaliera e settimanale.
È SEMPRE necessario eseguire il rabbocco dell’olio dell'attrezzo dopo averlo smontato e prima di utilizzarlo
nuovamente.
* si riferisce ai particolari già compresi nel corredo di manutenzione G3. Per l'elenco completo consultare la pagina 97.
I numeri in
grassetto
si riferiscono allo schema generale e all'elenco dei componenti riportati alle pagine 100-101.
Rimontare seguendo le operazioni di smontaggio in ordine inverso, tenendo presente le seguenti istruzioni:
•
Porre la guarnizione a labbro
8
sull'asta di inserimento* accertandosi che l'orientamento sia corretto. Inserire il tubo guida* nella camera
del gruppo testa
4
; inserire l'asta di inserimento* (con la guarnizione a labbro
8
attaccata) nel tubo guida* e collocare la guarnizione nella
sede. Estrarre nell'ordine l'asta di inserimento* e il tubo guida*.
•
L'orlo smussato del fermo guarnizione
26
deve essere rivolto verso la guarnizione a labbro
8
, con la fessura diretta verso la parte
inferiore della camera, e allineato con l'apertura di ingresso idraulica che porta alla camera della testa.
•
Dopo aver montato la guarnizione a labbro
11
e i due 'O' ring
12
sul pistone idraulico
7
(accertandosi che l'orientamento sia corretto),
lubrificare le guarnizioni e la camera del cilindro. Collocare il manicotto del pistone* nella camera del gruppo testa
4
. Mettere la capsula*
sulla parte filettata del pistone idraulico
7
. Inserire il pistone completamente nel manicotto*. Togliere la capsula* e il manicotto del
pistone*.
•
L'alloggiamento del divaricatore ganasce
1
deve essere completamente avvitato al pistone idraulico
7
bloccando il manicotto depressione
46 prima di serrare contro lo stesso il controdado
3
.
•
Applicare Loctite 932 quando viene riavvitato il dado di fermo
22
.
Gruppo testa
Gruppo pistone pneumatico
Gruppo valvola
Grilletto
98
Summary of Contents for Genesis G3 HD
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Page 21: ...21 Notes English...
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Page 47: ...47 Notes Fran ais...
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