– 14 –
– 15 –
MONTAGE
n
Montieren Sie das Gerät an einem geschützten, jedoch möglichst gut belüfteten Platz.
Bedenken Sie, dass der Leistungsverstärker erhebliche Wärme produziert, die zur
Vermeidung von Überhitzungen abgeführt werden muss.
n
Halten Sie Kabellängen so kurz wie möglich, um unnötige Leistungsverluste sowie
Störeinstrahlungen zu vermeiden.
n
Aus Sicherheitsgründen verlegen Sie sowohl die Stromversorgungs- als auch die Laut-
sprecherkabel durch die vorhandenen Kabelkanäle.
n
Achten Sie darauf, Kabel nicht um scharfe (Metall-) Kanten herum zu verlegen, denn
sie könnten leicht beschädigt werden und einen Kurzschluss verursachen. Benutzen
Sie, falls nötig, Gummitüllen.
n
Halten Sie die Kabel, zur Vermeidung von Interferenzen, fern von Zündkabeln und von
Elektronikmodulen unter dem Armaturenbrett bzw. im Kofferraum.
n
Halten Sie insbesondere das Stromversorgungskabel so kurz wie möglich.
n
Das Stromversorgungskabel sollte mind. eine Kabelquerschnittsfläche von 10 mm²
aufweisen. Geringere Querschnitte führen zu Leistungsverlusten, Störungen und
können die Schutzschaltung zum Ansprechen bringen.
Wichtig: Installieren Sie eine Kabelsicherung von 60 A (in max. 30 cm
Entfernung vom positiven Batteriepol) in das Stromversorgungskabel. (Sonst
Brandgefahr!)
1. Platzieren Sie die Montagewinkel wie auf dem Bild.
2. Verwenden Sie die beiliegenden Blechschrauben, um die Halterungen zu fixieren.
VERKABELUNG
Wichtig: Vor jeglichen Verkabelungsarbeiten lösen Sie immer erst den neg-
ativen Pol der Batterie, um Kurzschlüsse zu verhindern. Verbinden Sie das
Massekabel mit dem negativen Batteriepol erst dann wieder, wenn Sie alle
anderen Verbindungen sicher hergestellt und überprüft haben.
Die Spannungsversorgung (+12V) wird direkt am positiven Batteriepol abgegriffen, um
ausreichend Leistung zu gewährleisten. Jeder +12 V Spannungsabgriff an einer anderen
Stelle, wie z.B. dem Sicherungskasten, wird einen Leistungsabfall und höchstwahrschein-
lich Störgeräusche hervorrufen.
MASSEVERBINDUNG
Die Masseverbindung ist einer der wichtigsten und leistungsbestimmenden Faktoren für
die Funktion des Verstärkers. Benutzen Sie ein Kabel des gleichen Querschnitts wie der
des Pluskabels und ziehen es vom GND- (Ground-Masse) Anschluss des Verstärkers zu
einem geeigneten Karosseriepunkt in der Nähe. Dieses Kabel sollte so kurz wie möglich
sein und an einem blanken, gereinigten Massepunkt angeschlossen werden.
FERNSTEUERBARE EINSCHALTUNG
Falls Sie die Low Level Signaleingänge verwenden, muss der Verstärker über ein +12 V
Signal auf dem REM Eingang eingeschaltet werden. Holen Sie dieses Signal vom „Amp
Remote“ Ausgang Ihres Autoradios, um sicherzustellen, dass die +12 V nur anliegen,
wenn auch das Autoradio eingeschaltet ist. Sollte die Stereoanlage keinen „Amp Remote“
Ausgang besitzen, versuchen Sie es mit Anschluss an einen als „Zubehör“ oder „Radio“
bezeichneten Kontakt im Sicherungskasten. Diese Anschlussart schaltet den Verstärker
dann mit der Zündung ein, unabhängig davon, ob das Radio an oder aus ist. Sie können
einen 0,75 mm Draht für die Fernsteuerung verwenden, denn es fliessen nur geringe
Ströme über das Kabel. Die Auto-Turn-On Funktion ist nur bei der Verwendung des High
Level Eingangs verfügbar.
EINGÄNGE
Dieser Verstärker kann sowohl über ein niedriges (Low Level Input), als auch über ein
hohes (High Level Input) Spannungsniveau angesteuert werden. Benutzen Sie aus-
schliesslich eine einzige der Anschlussarten, nicht beide zusammen. Schliessen Sie den
Verstärker lediglich an die Lautsprecherausgänge an, wenn Ihre Anlage keinen Low Level
Ausgang (z.B. Line Out) besitzt. Für die High Level Ansteuerung verwenden Sie norma-
les Lautsprecherkabel. Schliessen Sie die Ausgänge an die 4 Drähte des beiliegenden
Steckers nach untenstehendem Schema an und stecken ihn in die entsprechende Buchse
am Subwoofer.