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PRECAUCIÓN
• Inmediatamente después del tratamiento se deberá limpiar, lubricar
y esterilizar el motor. Si no se realiza un mantenimiento adecuado
del motor, puede provocarse un sobrecalentamiento que ocasione
quemaduras o un fallo del producto.
ADVERTENCIA
9. Mantenimiento posterior al uso
Después de cada paciente, realice el mantenimiento del producto de la
siguiente manera.
• No utilice los siguientes líquidos para limpiar, sumergir ni lavar el
producto: ácido nítrico/agua muy ácida, productos químicos ácidos/
alcalinos fuertes, soluciones que contengan cloro ni disolventes
como bencina o diluyente.
9-1 Preparación
1) Lleve protectores oculares, una máscara y guantes para evitar
infecciones.
2) Desconecte la pieza de mano del motor.
3) Retire el motor del tubo.
9-2 Limpieza
Limpieza manual (superficie externa)
1) Retire la suciedad y los restos de la superficie del motor con un
cepillo y agua corriente (a 38°C o menos). NO utilice un cepillo de
alambre.
2) Limpie la humedad de la superficie con un trapo absorbente.
8. Rotación hacia delante/hacia atrás
1) Rotación hacia delante: Gire el anillo de cambio FWD/REV hasta “F”.
(Fig. 4)
2) Rotación hacia atrás: Gire el anillo de cambio FWD/REV hasta “R”.(Fig. 5)
3) Cuando el anillo de cambio FWD/REV esté situado en el medio de “F” y “R”,
la conducción de aire se interrumpirá y el motor no rotará. (Fig. 6)
* F : Rotación hacia delante
R : Rotación hacia atrás
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