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S
Entretien de l’unité d’entraînement
ATTENTION
Étant donné qu’une unité d’entraînement est une machine de précision, ne la démontez jamais et n’exercez
aucune force importante (par exemple, NE frappez JAMAIS ce produit avec un marteau). Tout spécialement si
l’axe du vilebrequin est directement connecté à l’intérieur de l’unité d’entraînement, tout dommage important
infligé à l’axe du vilebrequin peut provoquer des défaillances.
Stockage
Stockez le système dans un endroit qui est :
• Plat et stable
• Bien aéré et à l’abri de l’humidité
• À l’abri des éléments naturels et de la lumière directe du soleil
Période de stockage longue (1 mois ou plus) et utilisation après une longue période de stockage
• Lorsque vous rangez votre vélo pour une longue période (1 mois ou plus), enlevez le bloc-batterie et stockez-le
selon la procédure suivante.
• Diminuez la capacité résiduelle de la batterie jusqu’à ce qu’un ou deux indicateurs de charge de batterie
soient allumés, et stockez-la à l’intérieur dans un endroit frais 15–25 °C et sec.
• Vérifiez la capacité résiduelle de la batterie une fois par mois, et si un des témoins de l’indicateur de charge de
la batterie clignote, chargez le bloc-batterie pendant environ 10 minutes. Ne laissez pas la capacité résiduelle
de la batterie atteindre un niveau trop bas.
N.B.
• Si vous laissez le bloc-batterie en « pleine charge » ou « vide », il peut se détériorer plus rapidement.
• Du fait de son autodécharge, la batterie perd lentement sa charge pendant la période de stockage.
• La capacité de la batterie diminue avec le temps mais un stockage correct permet d’optimiser sa durée de vie.
• Lorsque vous l’utilisez après une longue période de stockage, assurez-vous du chargement du bloc-batterie
avant de l’utiliser. Également, si vous l’utilisez de nouveau après un stockage de 6 mois ou plus, faites réviser
et entretenir votre vélo par un concessionnaire.
J. TRANSPORT
Les batteries sont soumises aux obligations de la législation pour les produits dangereux. Lorsqu ‘elles sont
transportées par de tierces parties (par exemple : transport aérien, transitaire), des exigences spéciales pour
l’emballage et l’étiquetage doivent être respectées. Pour préparer l’élément à envoyer, consultez un spécialiste
en produits dangereux. Le client peut transporter les batteries par route sans exigences supplémentaires.
Ne transportez pas de batteries endommagées. Scotchez ou masquez les bornes visibles et emballez le bloc-
batterie de manière à ce qu’il ne puisse pas bouger dans l’emballage. Assurez-vous de respecter toutes les
réglementations locales et nationales. Si vous avez des questions concernant le transport des batteries,
veuillez contacter un revendeur agréé vélo.
H. VÉRIFICATION AVANT UTILISATION
Assurez-vous d’effectuer un contrôle avant de partir en vélo. S’il y a quoique ce soit que vous ne comprenez pas
ou que vous trouvez difficile, veuillez consulter un revendeur vélo.
ATTENTION
• Si vous avez la confirmation qu’il y a une panne, faites contrôler votre vélo par un revendeur dès que possible.
• Le mécanisme d’assistance électrique comprend des pièces de précision. Ne le démontez pas.
Tout en effectuant un contrôle régulier avant toute sortie à vélo, effectuez également les contrôles suivants.
I. NETTOYAGE, ENTRETIEN ET STOCKAGE
ATTENTION
N’utilisez pas de nettoyeurs haute pression ou de nettoyeurs à vapeur car ils peuvent provoquer des infiltrations
d’eau qui peuvent causer des dommages matériels ou des dysfonctionnements de l’unité d’entraînement ou
de l’unité d’affichage ou du bloc-batterie. Si de l’eau vient à entrer dans une de ces unités, faites appel à un
revendeur agréé pour qu’il contrôle votre vélo.
Entretenir le bloc-batterie
Utilisez un chiffon humide, bien essoré pour enlever la saleté du bloc-batterie. Ne versez pas de l’eau
directement sur le bloc-batterie, en utilisant un jet d’eau par exemple.
ATTENTION
Ne nettoyez pas les bornes en les polissant avec une lime ou en utilisant une brosse, etc. Cela pourrait provoquer
un dysfonctionnement.
Nr.
Élément à contrôler
Contenu du contrôle
1
Capacité résiduelle de la batterie
Heeft de accu voldoende vermogen?
2
État d’installation du bloc-batterie
Is deze correct geïnstalleerd?
3
Fonctionnement des systèmes
d’assistance électrique du vélo
Werkt het e-Bike Systeem wanneer u begint te bewegen?
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