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Art. 8924
Motor-Einstellsatz für VAG 1.8 / 2.0L FSI / TFSI
WERKZEUGE
1
Kurbelwellen-Gegenhaltewerkzeug, zu verwenden wie OEM T10355
2
Kurbelwellen-Druckstück, zu verwenden wie OEM T10368
3
Nockenwellen-Arretierbolzen, zu verwenden wie OEM T40196
4
Kettenspanner-Arretierklammer, zu verwenden wie OEM T40267
5
Kettenrad-Blockierwerkzeug,
zu verwenden wie OEM T40271
6
Spezialeinsatz für Nockenwellenventil,
zu verwenden wie OEM T10352
7
Spezialeinsatz für Nockenwellenventil,
zu verwenden wie OEM T10352/1
8
Spezialeinsatz für Nockenwellenventil,
zu verwenden wie OEM T10352/2
9
Kurbelwellen-Druckstück,
zu verwenden wie OEM T10354
10
Arretierstift für Keilrippenriemenspanner,
zu verwenden wie OEM T10060A
11
Kettenspanner-Werkzeug (Ölpumpe),
zu verwenden wie OEM T40265
12
Kettenspanner-Arretierstift, zu verwenden wie OEM T40011
13
Messuhr-Halter, zu verwenden wie OEM T10170
14
Messuhr, 1/100 mm
VERWENDUNGSZWECK
Dieser Werkzeugsatz dient zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten an 1.8L und 2.0L FSI /
TFSI Motoren mit Motorcode CDHB - CDNC - CFKA - CDNB (z.B. Audi A4 / A5 ab 2008 / A6 ab 2012).
Weitere Infos zum Artikel und eine Liste der geeigneten Motoren und Modelle finden Sie auf unserer
Internetseite:
SICHERHEITSHINWEISE
•
Verwenden Sie das Werkzeug nicht, wenn Teile fehlen oder beschädigt sind.
•
Verwenden Sie das Werkzeug nur für den vorgesehenen Zweck.
•
Legen Sie das Werkzeug niemals auf die Fahrzeug-Batterie. Gefahr von Kurzschluss.
•
Vorsicht bei Arbeiten an laufenden Motoren. Lose Kleidung, Werkzeuge und andere Gegenstände
können von drehenden Teilen erfasst werden und schwere Verletzungen verursachen.
•
Halten Sie Kinder und andere unbefugte Personen vom Arbeitsbereich fern.
•
Vorsicht bei Arbeiten an heißen Motoren, es besteht Verbrennungsgefahr!
•
Entfernen Sie vor der Reparatur den Zündschlüssel, so verhindern Sie ein versehentliches Starten
des Motors und einen dadurch entstehenden Motorschaden.
•
Diese Anleitung dient als Kurzinformation und ersetzt keinesfalls ein Werkstatthandbuch, verwenden
Sie immer fahrzeugspezifische Serviceliteratur, dieser entnehmen Sie bitte technische Angaben wie
Drehmomentwerte, Hinweise zur Demontage/Montage, usw.
•
Nach erfolgter Reparatur bzw. vor dem Starten den Motor min. 2 Umdrehungen von Hand drehen
und die Steuerzeiten erneut überprüfen.
•
Drehen Sie den Motor nur in normaler Drehrichtung (im Uhrzeigersinn soweit nicht anders
angegeben)