Imprimer
Pour envoyer toute la liste de données par le port
RS232, appuyez un instant sur la touche
IMPRIMER. Le signal sonore retentira deux
fois et l’écran affichera ‘SEnd’ jusqu’à ce que le
flux de données soit terminé.
La clé repassera ensuite sur le mode mesure.
Configuration du débit de Bauds
en série :
Remarque : Le protocole RS232 est en temps réel,
à 8 bits de données, 1 bit d’arrêt, le retard de
retour de chariot est de 600 mS et le retard de
caractère est de 14 mS.
Le débit par défaut est de 9600 Bauds.
Enfoncez la touche MARCHE/ ZÉRO pour quitter le mode configuration à
n’importe quel moment sans modifier la configuration préalable du débit.
Pour modifier le débit de sortie, appuyez sur la touche IMPRIMER et
maintenez-la enfoncée pendant trois secondes pour ouvrir le mode configuration.
Le débit préalablement programmé s’affiche en clignotant et l’affichage des
UNITÉS est éteint.
Utilisez les touches d’INCRÉMENT et de DÉCRÉMENT pour sélectionner
le débit voulu, “0012”=1200, “0024”= 2400, “0048”= 4800, “0096”= 9600 ou
“0192”=19,2K.
Appuyez un instant sur la touche IMPRIMER pour accepter le nouveau débit.
Un signal sonore retentit une fois et l’écrant repasse sur le mode mesure.
Entretien/Reparation Clés dynamométriques IZO
Nettoyer la clé dynamométrique à l’aide d’un chiffon humide. NE PAS utiliser de
solvants, de diluants ni de produits nettoyants pour carburateur.
NE PAS immerger. L’entretien, les reparations et le calibrage doivent être
exclusivement effectués par les centres techniques BAHCO. Contactez votre
repésentant d’outils BAHCO. La réparation de la tête à cliquet peut être réalisée
par un représentant BAHCO ou par l’utilisateur.
Remarque :
Si l’affichage indique «Err0» à l’allumage de la clé, c’est qu’elle
est endommagée et qu’elle doit être retournée pour réparation.
Changement de la batterie
La clé dynamométrique IZO de BAHCO se mettra automatiquement hors
fonction au bout de deux minutes d’inactivité, afin de préserver la charge des
piles.
Le clignotement de l’indicateur de charge indique que les piles sont presque
déchargées et qu’il faut les remplacer pour assurer la précision de la clé
dynamométrique.
La remplacer par trois piles alcalines ‘AA’ exclusivement.
Retirez la batterie quand la clé est stockée.
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