IRRÉGULARITÉS DE FONCTIONNEMENT
INCONVENIENT
CAUSE
REMEDE
L’appareil se bloque flamme
présente (lampe rouge allumée).
La panne est circonscrite au
dispositif de contrôle flamme.
L’appareil se bloque en pulvérisant
du combustible sans allumage de
flamme (lampe rouge allumée).
L’appareil se bloque sans pulvériser
de combustible
(lampe rouge allumée).
Le brûleur ne démarre pas.
flamme défecteuse avec étincelles.
Flamme irrèguliére avec
fuméè et filaments.
1) Photorèsistance interrompue ou sale.
2) Chaudière sale.
3) Circuit de la photorésistance en panne.
4) Disque ou bouche sales.
1) Interruption du circuit d’allumage.
2) Les cables du transformateur dìallumage se
sont sèchès avec le temps.
3) Les cables du transformateur d’allumage ne
sont bien connectès.
4) Transformateur d’allumage interrompou.
5) Les pointes d’électrodes ne sont pas à bonne
distance.
6) Les électrodes se déchargent à la terre pour
cause de saleté ou isolant abîmé: controler
également les bornes de fixation des isolants.
1) Absence d’une phase.
2) Moteur èletrique inefficace.
3) Le gas-oil n’arrive pas à la pompe.
4) Manque de gas-oil dans la citeme.
5) La vanne du tuyau d’aspiration est femèe.
6) Gicleur obstruè.
1) Thermostats (chaudière ou ambiance) ou
presostats ouverts.
2) Photorèsistance en court-cicuit.
3) Tension coupèe car interrupteur gènèral ouvert
ou interrupteur de maxima du compte-heures
dèclenchè, ou coupure de tension de ligne.
4) La ligne des thermostats n’est pas rèalisèe se-
lon schèma, ou un thermostat est restè ouvert.
5) Panne dans l’appareillage.
1) Presson de pulvèrisation trop basse.
2) Excès d’air comburant.
3) Gicleur inefficace car sale pu abimè.
4) Eau dans le combustible.
1) Air conburant insuffisant.
2) Gilcleur inefficace (sale ou abimè).
3) Comduit chaudière obstruè.
4) Pression de pulvèrisation basse.
1) Netoyer ou remplacer.
2) Contròler tous les passages de fummèe sur la chau-
dière et les cameaux.
3) Rempacer.
4) Nettoyer.
1) Controler tout le circuit.
2) Remplacer.
3) Les connecter correctement
4) Remplacer.
5) Remettre dans la bonne position.
6) Nettoyer ou remplacer.
1) Controler la ligne d’alimentation.
2) Rèparer ou remplacer.
3) Controler le tuyau d’aspiration.
4) Rempir.
5) Ouvrir.
6) Dèmonter et nettoyer intègralement.
1) Augmenter la valeur ou attendre leur ferneture sous l’effet
de refroidissement ou baisse de presson naturels.
2) Remplacer.
3) Fermer les interrupteurs ou attendre le retour de la
tension.
4) Dontroler les connexions et thermostats.
5) Remplacer.
1) Rètabilir la valeur correcte.
2) Rèduire l’air de combustion.
3) Nettoyer ou rempiacer.
4) Eliminer à l’adle d’une pompe ad hoc (n’utiliser en
aucun cas la pompe du brûleur).
1) Augmenter la quatitè d’air.
2) Nettoyer ou remplacer.
3) Nettoyer.
4) Rètablir la valeur prescrite.
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FRANÇAIS
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