7 / 20
0006080304_201107
Р
У
С
С
К
И
Й
ТОПЛИВНЫЙ ТРУБОПРОВОД
В нижеследующем комментарии учитывается исключительно
то, что необходимо для обеспечения хорошей работы.
Аппарат оснащён самовсасывающим насосом, который
может всасывать жидкое топливо непосредственно из
резервуара даже при первом наполнении.
Это утверждение действительно, если соблюдены
необходимые условия (см. таблицу расстояний и перепадов
уровня и диаграмму вязкости – температуры).
Для обеспечения хорошей работы предпочтительно,
чтобы трубопроводы, и всасывающий, и обратный, были
выполнены с приваренными патрубками и без резьбовых
соединений, которые часто допускают проникновение
воздуха, нарушающего работу насоса и, следовательно,
горелки.
Там, где это необходимо, следует выполнить разборное
соединение; применяется система скрепленных фланцев с
проложенной между ними устойчивой к топливу прокладкой,
обеспечивающей оптимальную герметичность.
В прилагаемых таблицах приведены принципиальные
схемы для различных типов установок в зависимости от
положения резервуара относительно горелки. Всасывающий
трубопровод следует располагать на подъеме к горелке, во
избежание скопления возможных пузырьков газа.
В случае установки нескольких горелок в одной котельной,
необходимо, чтобы каждая горелка была оснащена своим
собственный всасывающий трубопровод.
Только обратные трубопроводы могут соединяться в один
трубопровод соответствующего сечения, для проникновения
в резервуар.
В любом случае необходимо избегать прямого
подсоединения обратного трубопровода к всасывающему
трубопроводу..
Всегда рекомендуется изолировать соответствующим
образом всасывающий и обратный трубопроводы во
избежание функционально опасных охлаждений.
Диаметры трубопроводов (требуется их строгое соблюдение)
приведены в следующих таблицах.
Максимальное падение давления, которое может выдержать
насос, при исправной и тихой работе соответствует 35 см
рт.ст.; при превышении этого значения исправная работа
насоса не гарантирована.
Максимальное давление на всасывании и на возврате = 1
бар.
При использовании жидкого топлива, вязкость которого
превышает предел, допустимый для перекачки насосом (см.
диаграмму) необходимо нагреть топливо до температуры,
при которой оно начинает двигаться по трубопроводам.
Подогрев в резервуаре можно произвести при помощи
змеевика с горячей водой. Змеевик необходимо разместить
вблизи всасывающего трубопровода и в таком положении,
чтобы он всегда был погруженным, даже при минимальном
уровне топлива в резервуаре.
Необходимое количество этого подогрева определяется по
диаграмме вязкость-температура.
То есть, необходимо подогреть топливо до того момента,
когда вязкость примет значение ниже линии, определяющей
предел перекачивания. Легкий подогрев в резервуаре всегда
предпочтителен, даже при использовании жидкого топлива
(5º Е).
В частности, если подогрев при помощи змеевика,
работающего на пару или на горячей воде, позволяет
значительно сэкономить электроэнергию. Действительно,
в этом случае электрическим нагревательным элементам,
установленным в горелке, необходимо лишь поднять
температуру топлива только на температурный скачок,
соответствующий разности между температурой
поступления на предварительный разогреватель.
Однако, для избежания образования газа, нарушающего
работу насоса, температура подогрева в резервуаре с
жидким топливом (5º Е при 50℃ ) не должна превышать 30℃.
Summary of Contents for BT 17 SPN
Page 2: ......
Page 4: ......
Page 44: ...2 20 0006080304_201107 BALTUR a b c a b c d e f g...
Page 45: ...3 20 0006080304_201107 2 RC a b c d e a b a b c d...
Page 48: ...6 20 0006080304_201107 N 0002933330 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 45 6 7...
Page 49: ...7 20 0006080304_201107 35 1 5 5 50 30...
Page 54: ...20 0006080304_201107 25 1 12 5 20 1 2 1 1 27 27 27 25 p 2 18 1 1...
Page 56: ...20 0006080304_201107 1 2 L1 L2 L3 3 4 5 1 2 2800 6 7 8 BT 8608 1 BT 8605 1 a 45 1 2 2 1...
Page 57: ...20 0006080304_201107 3 4 5 2 1 6 1 2 7 2 8 2 9 2 7 CO2 10 13 6 Bacharach 10 15 2 1 2 5 a b...
Page 58: ...20 0006080304_201107 c 3 50 5 10 8608 1...
Page 59: ...20 0006080304_201107 0002930500 BT 8608 1...
Page 63: ...63 66 0006080304_201107 16A 16 14...
Page 65: ...65 66 0006080304_201107...
