baltur BT 17 SPN, Manual Instructions For Use

14 /20

 /20

0006080304_201107

Р

У

С

С

К

И

Й

ПЕРВОЕ НАПОЛНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО 

ТРУБОПРОВОДА 

1)  Приведите переключатель, расположенный на горелке, в 

положение «О»

Целью этой операции является недопустить срабатывание 

нагревательных элементов, которые, работая при пустом  

 резервуаре, могут сгореть.

2)  Убедитесь в том, что, если горелка - трёхфазная, мотор 

вращается против часовой стрелки, если смотреть на горелку 

 со стороны насоса.

Направление  вращения можно определить путём 

наблюдения вращения вентилятора через отверстие, 

расположенное на задней части улитки.

Для запуска мотора закройте вручную на несколько мгновений 

дистанционный выключатель (нажав на подвижную часть) 

 и понаблюдайте за направлением вращения вентилятора.

При необходимости поменять направление вращения 

поменяйте местами две фазы в зажимах на входе линии 

(L1 – L2 – L3).

Примечание:  для  точного  определиния  направление 

вращения, имейте в виду, что вентилятор вращается 

очень медленно, и поэтому при определении направления 

движения можно совершить ошибку.

3)  Отсоедините, если они подсоединены, гибкие шланги от 

всасывающего трубопровода и от обратного трубопровода.

4)  Погрузите  концы  всасывающего  шланга  в 

резервуар,  содержащий  смазочное  масло  или  

  жидкое  топливо  (не  используйте  продукты  низкой 

вязкости, такие как дизельное топливо, нефть, бензин,  

керосин и т.п.)

5)  Нажмите  на  подвижную  часть  дистанционного 

выключателя  мотора  для  запуска  самого  мотора  и,  

следовательно, насоса.

Подождите, пока насос не всосет 1 или 2 стакана смазки, 

после чего выключите его.

Целью этой операции - избежать работы насоса в сухом 

режиме и увеличить всасывающую способность.

Примечание:  Насосы,  работающие  на  скорости  2800 

оборотов,  не  должны  работать  в  сухом  режиме, 

потому  что  они  могут  очень  быстро  застопориться 

 (заклиниться). 

6)  Подсоедините  гибкий  шланг  к  всасывающей 

трубе  и  откройте  все  заслонки,  расположенные  на 

 этой трубе, а также каждый орган прерывания подачи 

топлива.

7)  Нажмите  снова  на  подвижную  часть  дистанционного 

выключателя  мотора,  чтобы  запустить  насос, 

засасывающий топливо из резервуара.

Когда видно, что топливо выходит из обратной (еще не 

подсоединенной) трубы, остановите мотор. 

Примечание:  В  случае  значительного  перепада 

уровней  или  длинного  трубопровода  может 

понадобиться  выпустить  воздух  через  соединение  

 манометра и отдушины для воздуха, расположенные 

на  насосе;  или  также  можно  выпустить  воздух, 

удалив  крышку  отдушины  фильтра  резервуара.   

После  этого  возобновите  операцию  загрузки  до 

тех  пор,  пока  не  наполнится  резервуар  (резервуар 

  подогревателя полон, когда видно, как выходит топливо из еще 

 не подсоединенного обратного гибкого шланга).

8)  Подсоедините обратный гибкий шланг к трубопроводу и 

откройте заслонки, расположенные на этой трубе. Горелка 

готова к работе.

ЗАЖИГАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 

(см. BT 8608/1 и BT 8605/1)

Перед зажиганием горелки необходимо убедиться в том, что:

a)  соединения  с  линией  подачи,  с  термостатами  или 

реле  давления  выполнены  точно  в  соответствии  

 с электрической схемой аппаратуры;

б)  присутствуют топливо в резервуаре и вода в котле;
в)  все  заслонки,  расположенные  на  всасывающем  и 

обратном  трубопроводе  жидкого  топлива,  и  

 все другие органы прерывания подачи топлива открыты;

г)  сток продуктов сгорания может происходить свободно 

(заслонки котла и дымохода открыты);

д)  Убедитесь, что форсунка горелки вставлена в камеру сгорания 

в строгом соответствии с предписаниями конструктора 

котлов.

Для того, чтобы соблюсти это условие, горелка оснащена 

фланцем,  соединением  с  котлом,  перемещаемым 

 относительно головки сгорания.

е)  установленная  на  горелке  форсунка  соответствует 

мощности  котла;  при  необходимости  замените  её; 

Ни  в  коем  случае  количество  подаваемого  топлива 

не  должно  превышать  максимально  требуемого  для  

котла и максимально допустимого для горелки.

Иметь в виду, что головка сгорания разработана для 

форсунок с углом разюрызгивания в 45º.

Примечание:  Для  получения  хорошего  зажигания  и 

хорошего сгорания только с одним пламенем первой 

ступени, необходимо, чтобы подача топлива не была 

ниже минимального расхода (указанного на ярлыке) для 

конкретной горелки.

Зажигание производится следующим образом:
1)  Отсоедините термостат (если он присоединён) для того, 

чтобы избежать включения пламени 2-ой ступени.

2)  Для обеспечения потока воздуха, который необходим для  

работы  горелки  с  пламенем  1-ой  ступени,  слегка