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8653-1
SQN 30.111 A3500
- PREVENTILAZIONE CON ARIA APERTA (POSIZIONE 2° FIAMMA) ARIA CHIUSA CON BRUCIATORE FERMO
- PREVENTILATION WITH AIR OPEN (2nd FLAME POSITION) AIR CLOSED WITH BURNER IN STOP POSITION
- PREBARRIDO CON AIRE ABIERTO (POSICION 2
a
LLAMA) AIRE CERRADO CON QUEMADOR PARADO
Per modificare la regolazione delle cammes si agisce sui rispettivi anelli di colore rosso. Spingendo con forza sufficiente,
nel senso voluto ogni anello rosso può ruotare rispetto alla scala di riferimento. L'indice dell'anello rosso indica sulla
rispettiva scala di riferimento l'angolo di rotazione impostato per ogni camma.
In order to modify the cams regulation it's necessary to intervene on the relative red rings. Pushing by sufficient
strength,in the sens one desires, each red ring can turn in respect to the reffering scale. The pointer of the red ring
indicates on the respective reffering scale the rotation angle set for each cam.
Para modificar la regulación de las levas, manipule las correspondientes ruedas rojas.
Empuje con fuerza en el sentido que Ud. desee y la rueda se desplazará respecto a la escala de referencia. El índice
de la rueda roja indica el ángulo de rotación establecido para cada leva en la correspondiente escala de referencia.
1
- CAMMA inserzione valvola 2° fiamma (deve essere regolata in posizione intermedia tra la camma di 1° e quella di 2°
fiamma)
- 2nd Flame valve connection cam (must be adjusted in a position between the 1st flame and the 2nd flame cam)
- LEVA conexión válvula 2
a
llama (es preciso regularla a una posición intermedia entre la leva de 1
a
llama y la de 2
a)
2
- CAMMA regolazione aria 1° fiamma
- Air regulation cam 1° flame
- LEVA regulación aire 1
a
llama
3
- CAMMA serranda aria chiusa con bruciatore fermo
- Close air shutter cam with burner in stop position
- LEVA clapeta aire cerrada con quemador parado
4
- CAMMA regolazione aria 2° fiamma
- Air regulation cam 2nd flame
- LEVA regulación aire 2
a
llama
2
3
4
1
Perno di esclusione accoppiamento motore-albero cammes.
Premendo si ottiene la disinserzione del collegamento
motore e albero.
Motor-cam shaft coupling cutting out pin.
The switching-off of the motor and shaft connection can be
obtained by pushing.
Perno de exclusión acoplamiento motor- árbol levas.
Si aprieta este perno se desconecta la unión motor y árbol.
Summary of Contents for BT 180 DSG
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