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MANUTENZIONE
Il bruciatore non ha bisogno di particolare manutenzione, sarà
comunque bene controllare periodicamente che il filtro del gas sia
pulito e l’elettrodo di accensione efficiente. Può anche rendersi
necessaria la pulizia della testa di combustione. Per questa ragione
è necessario smontare la bocca nei suoi componenti.
Occorre fare attenzione durante l’operazione di rimontaggio, per evi-
tare che gli elettrodi si trovino a massa oppure in corto circuito con
conseguente bloccaggio del bruciatore. Occorre anche verificare
che la scintilla dell’elettrodo di accensione avvenga esclusivamente
tra lo stesso ed il disco di lamiera forata.
ISTRUZIONE SOSTITUZIONE SERVOMOTORE
LAMTEC E SUA REGOLAZIONE
Funzionamento
Il servomotore (aria e gas) è comandato dall’apparecchiatura
ETAMATIC secondo una curva di lavoro già impostata. La corsa
dal minimo al massimo è delimitata da due camme regolabili (2 e
3). Un potenziometro (8) è collegato all’apparecchiatura ETAMATIC
e comunica alla stessa, la posizione del servomotore secondo un
valore espresso in digit.
Sostituzione servomotore
Per la sostituzione del ervomotore operare come descritto:
a) Scollegare i cavi dalla morsettiera del servomotore e sfilare lo
stesso dalla staffa di fissaggio.
b) Fissare il nuovo servomotore alla staffa di fissaggio e ricollegare
i cavi secondo lo schema elettrico del bruciatore.
c) Agendo sulle viti delle camme (2 e 3) regolare la corsa del
servomotore affinchè si raggiungano le posizioni minima e
massima (vedi indici 1 e 12). Per fare questa operazione dare
tensione al bruciatore, tenere il termostato aperto, spostare
il commutatore (6) in posizione “manuale” e agire sui micro
interruttori 4 e 5.
Taratura potenziometro
In caso di sostituzione servomotore o del solo potenziometro (8), è
necessario effettuare la taratura dello stesso agli stessi valori di digit
(min e max) del potenziometro sostituito, tali valori sono annotati
nella targhetta adesiva (9) del servomotore originale.
Per la taratura del potenziometro (8) operare come descritto:
a) Collegare la tastiera operating unit con il cavo in dotazione,
inserire la PASSWORD > SETTING per vedere i valori DIGIT
dei potenziometri.
b) Collegare all’apparecchiatura ETAMATIC, il PC con il software
di programmazione
c) Dare tensione al bruciatore e tenere il termostato aperto.
d) Portare il servomotore in posizione di minimo agendo sul micro
interruttore 5.
e) Asportare le viti (7)
f) Muovere la ghiera (11) ricercando il valore di “digit”
corrispondente al minimo (vedi valore su targhetta 9).
Il valore viene visualizzato sul PC o "OPERATING UNIT" in
14 Molla di compensazione giochi
15 Ghiera di trascinamento
corrispondenza del canale su cui si stà operando.
g) Trovato il valore ricercato, muovere la ghiera di trascinamento
(15) per mettere in tensione la molla di compensazione giochi
(14), inserire il potenziometro (8) nella sua sede e fissarlo con
le viti (7), facendo attenzione che il valore trovato non cambi.
Per piccole correzioni, allentare leggermente le viti (7) e ruotare
il potenziometro (8) fino a trovare il valore ricercato.
h) Utilizzando il micro interruttore (4) portare ora il servomotore in
posizione massima controllando che il valore in “digit” aumenti
gradualmente fino ad arrivare al valore massimo espresso
nella targhetta (9), se tale valore non si dovesse raggiungere,
significa che la corsa del servomotore non è sufficiente.
Per aumentare la corsa del servomotore vedere paragrafo
“Sostituzione servomotore” punto (c).
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Page 87: ...85 87 0006081047_200802 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА GI 350 510 ME С ETAMATIC OEM ...
