baltur GI MIST 1000 DSPGM, Instruction Manual

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ITALIANO

ACCENSIONE E rEGOLAZIONE 

A GAS mETANO

•  E’  indispensabile,  se  non  è  già  stato  fatto  all’atto  del 

collegamento del bruciatore alla tubazione del gas, con le 

cautele del caso e con porte e finestre aperte, effettuare lo 

spurgo  dell’aria  contenuta  nelle  tubazioni.  Occorre  aprire 

il raccordo sulla tubazione in prossimità del bruciatore e, 

successivamente, aprire un poco il o i rubinetti di intercettazione 

del gas. Attendere fino a quando si avverte l’odore caratteristico 

del gas e quindi chiudere il rubinetto. Attendere il tempo che 

si presume sufficiente, in funzione delle condizioni specifiche, 

affinché il gas presente nel locale si sia disperso all’esterno, e 

quindi, ripristinare il collegamento del bruciatore alla tubazione 

del gas. Successivamente riaprire il rubinetto.

•  Verificare che ci sia acqua in caldaia e che le saracinesche 

dell’impianto siano aperte.

•  Verificare con assoluta certezza, che lo scarico dei prodotti della 

combustione possa avvenire liberamente (serranda caldaia e 

camino aperte.

•  Verificare che la tensione della linea elettrica a cui ci si deve 

collegare, corrisponda a quella richiesta dal bruciatore e che i 

collegamenti elettrici (motore e linea principale) siano predisposti 

per il valore di tensione disponibile. Verificare anche che tutti i 

collegamenti elettrici, realizzati sul posto, siano correttamente 

eseguiti come da nostro schema elettrico.

•  Accertarsi  che  la  testa  di  combustione  abbia  lunghezza 

sufficiente per penetrare nel focolare nella quantità richiesta 

dal costruttore della caldaia.

•  Togliere il coperchio di protezione del disco che porta le viti di 

regolazione erogazione aria e gas e allentare le viti che bloccano 

le viti registrabili.

•  Verificare che il dispositivo di regolazione dell’aria sulla testa 

di combustione sia nella posizione adatta per l’erogazione di 

combustibile richiesto, (il passaggio dell’aria tra il disco e la 

testa deve essere sensibilmente ridotto nel caso di erogazione di 

combustibile ridotta, nel caso opposto, in cui si ha un’erogazione 

di combustibile piuttosto elevata, il passaggio dell’aria tra il disco 

e la testa deve essere più aperto). Vedere capitolo “Regolazione 

dell’aria sulla testa di combustione”.

•  Applicare un manometro con scala adeguata (se l’entità della 

pressione prevista lo consente è preferibile utilizzare uno 

strumento a colonna d’acqua, non utilizzare per pressioni 

modeste strumenti a lancetta) alla presa di pressione prevista 

sul pressostato gas.

•  Aprire della quantità che si presume necessaria il regolatore 

di portata incorporato nella/nelle valvole della fiamma pilota. 

Verificare anche che la posizione delle serrande di regolazione 

dell’aria di combustione sia in una posizione che si ritiene 

adeguata. Se necessario modificare agendo sulle viti registrabili 

del disco di regolazione.

•  Con interruttore del quadro bruciatore in posizione “O” ed 

interruttore  generale  inserito,  verificare  che  il  motore  del 

ventilatore giri nel senso corretto, se necessario, scambiare di 

posto due cavi della linea che alimenta il motore per invertire il 

senso di rotazione.

•  Inserire ora, l’interruttore del quadro di comando e portare gli 

interruttori della modulazione in posizione MIN (minimo) e MAN 

(manuale). L’apparecchiatura di comando riceve così tensione 

ed il programmatore determina l’inserzione del bruciatore come 

descritto nel capitolo “Descrizione del funzionamento”.    

Durante la fase di preventilazione occorre accertarsi che il 

pressostato di controllo della pressione dell’aria effettui lo 

scambio (da posizione di chiuso senza rilevamento di pressione 

deve  passare  nella  posizione  di  chiuso  con  rilevamento 

di pressione dell’aria). Se il pressostato aria non rileva la 

pressione  sufficiente  (non  effettua  lo  scambio)  non  viene 

inserito il trasformatore di accensione e nemmeno le valvole gas 

della fiamma pilota e, pertanto, l’apparecchiatura si arresta in 

“blocco”. Precisiamo che qualche “bloccaggio” durante questa 

fase di prima accensione è da considerarsi normale perché 

nella tubazione della rampa valvole esiste ancora aria che deve 

essere evacuata prima di poter avere la fiamma stabile. Per 

“sbloccare” premere il pulsante di “sblocco”.

•  CELLULA UV   

Il  rilevamento  della  fiamma  è  effettuato  con  cellula  UV 

e  occorre  tenere  presente  quanto  sotto  esposto. 

Una leggera untuosità compromette fortemente il passaggio 

dei raggi ultravioletti attraverso il bulbo della fotocellula UV 

impedendo che l’elemento sensibile interno, riceva la quantità 

di radiazione necessaria per un corretto funzionamento. Nel 

caso di imbrattamento del bulbo con gasolio, olio combustibile 

ecc.  è indispensabile pulire adeguatamente. Precisiamo che 

anche il semplice contatto con le dita può lasciare una leggera 

untuosità sufficiente a compromettere il funzionamento della 

fotocellula UV. La cellula UV non “vede” la luce del giorno o 

di una comune lampada. L’eventuale verifica di sensibilità 

può essere fatta con la fiamma (accendino, candela) oppure 

con la scarica elettrica che si manifesta tra gli elettrodi di un 

comune trasformatore d’accensione. Per assicurare un corretto 

funzionamento il valore della corrente di cellula UV deve essere 

sufficientemente stabile e non scendere al di sotto del valore 

minimo richiesto dall’apparecchiatura specifica. Può essere 

necessario ricercare sperimentalmente la miglior posizione 

facendo scorrere (spostamento assiale o di rotazione) il corpo 

che contiene la fotocellula rispetto alla fascetta di fissaggio. 

La verifica si effettua inserendo un micro-amperometro, con 

scala adeguata, in serie ad uno dei due cavi di collegamento 

della fotocellula UV, ovviamente occorre rispettare la polarità 

(+ e -). Il valore minimo della corrente di cellula per assicurare 

il funzionamento dell’apparecchiatura è riportato sullo schema 

elettrico.

•  Con il bruciatore acceso al minimo (valvole fiamma principale 

aperte e regolatore della modulazione al minimo) occorre 

verificare subito, visivamente, l’entità e l’aspetto della fiamma 

provvedendo alle correzioni necessarie (operando sulle viti 

del disco di modulazione che comandano l’erogazione del 

gas o dell’aria). Successivamente si effettua una verifica della 

quantità di gas erogata con la lettura del contatore, (vedi capitolo 

“Lettura contatore”). Se necessario si corregge l’erogazione 

di  gas  operando  sulle  viti  del  disco  di  modulazione  che 

comandano la valvola di erogazione del gas. Successivamente 

si controlla la combustione con gli appositi strumenti. Per un 

corretto rapporto aria/gas si deve rilevare un valore di anidride