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FRANÇAIS
• lorsque le brûleur est en première allure, procéder au réglage de
l’air de façon à garantir une bonne combustion. La quantité d’air
nécessaire à la première allure doit être légèrement insuffisante
de façon à assurer un allumage parfait, même dans les situations
les plus contraignantes;
• Couper le brûleur en ouvrant l’interrupteur général après avoir
procédé au réglage de l’air circuit électrique qui commande
l’activation de la seconde flamme : positionner l’interrupteur
1ère et 2ème allure sur le circuit imprimé en position 2ème allure
• En agissant sur la vis qui limite la course du piston sur les
modèles à vérin hydraulique (voir 0002935420) ou sur la came
de réglage de l’air de la 2
ème
flamme sur les modèles avec
servomoteur (voir 0002935210), régler l’ouverture du clapet
d’air à la 2
ème
allure dans la position jugée adéquate pour la
distribution souhaitée de combustible.
• Enclencher l’interrupteur général; conformément au programme, le
brûleur passe automatiquement à la deuxième allure;
• Régler l’arrivée d’air de façon à permettre une bonne
combustion lorsque le brûleur fonctionne en 2
ème
allure. Le
contrôle de la combustion se fait à l’aide des outils prévus
à cet effet. A défaut, se fier à la couleur de la flamme.
Nous vous conseillons de régler l’arrivée d’air de façon à obtenir
une flamme molle, orange clair et d’éviter une flamme rouge
produisant de la fumée, ou une flamme blanche présentant une
teneur excessive en air. Le régulateur d’air doit permettre une
présence d’anhydride carbonique (CO
2
) dans les fumées variable
entre un minimum de 10 % et un maximum de 13 %; l’indice de
fumée doit être inférieur ou égal à 2 (échelle Bacharach).
!
Lors du premier allumage du brûleur, des extinctions peuvent
se produire durant le passage 1
ère
- 2
ème
flamme, dus à la
présence d’air dans le circuit du vérin. Desserrer légèrement
l’écrou qui bloque le tube du vérin, effectuer quelques cycles de
fonctionnement jusqu’à ce que du gasoil s’échappe par l’écrou
/ raccord du vérin. Serrer l’écrou au terme de l’opération.
CONTROLES
Contrôler le bon fonctionnement des systèmes de sécurité lorsque
le brûleur est allumé (cellule photorésistante, thermostats).
• La cellule photorésistante est le système de contrôle de la
flamme. Elle doit par conséquent intervenir si la flamme s’éteint
en cours de fonctionnement (ce contrôle ne peut être réalisé à
moins d’une minute de l’allumage);
• en phase d’allumage, le brûleur doit se maintenir dans cette
position tant que la flamme n’apparaît pas régulièrement, et ce
dans le délai pré-programmé. La mise en sécurité implique l’arrêt
immédiat du moteur et par conséquent, du brûleur. Le témoin
lumineux de mise en sécurité correspondant s’allume.Procéder
comme suit pour vérifier l’efficacité de la cellule photorésistante
et du système de sécurité:
- allumer le brûleur;
- attendre au moins une minute puis retirer la cellule
photorésistante en la faisant glisser hors de son logement;
l’absence de flamme est alors simulée par l’obscurcissement
de la cellule photorésistante (fermer la fenêtre dessinée dans
le support de la cellule photorésistante à l’aide d’un tissu) éviter
le contact avec les doigts; la flamme du brûleur doit s’éteindre.
- cellule photorésistante remise dans l’obscurité, le brûleur
se rallume mais la cellule photorésistante, ne percevant
pas la lumière, stoppe le brûleur à l’issue du temps imparti
par le programme. L’installation peut alors être réarmée
manuellement. Il suffit pour cela d’actionner le poussoir
réservé à cet effet.
• pour tester l’efficacité des thermostats, faire fonctionner le
brûleur jusqu’à ce que l’eau atteigne la température minimum
de 50° C puis actionner la poignée de commande du thermostat
afin de baisser la température jusqu’au déclic d’ouverture et
l’arrêt simultané du brûleur. Le thermostat intervient à une
différence de 5 ÷ 10° C maximum avec le thermomètre de
contrôle (thermomètre de la chaudière). Dans le cas contraire,
modifier le tarage du thermostat de façon à ce qu’il corresponde
avec l’échelle du thermomètre.
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