MANUTENZIONE
Danni ed usura dei componenti possono essere causati dal tipo di
combustibile che viene utilizzato.
I componenti maggiormente soggetti ad usura sono gli o-ring.
La sostituzione dello spillo deve essere fatta solo dal produttore, poi-
ché durante l’assemblaggio esso viene adattato alla lancia.
In caso di danno allo spillo, è necessario sostituire tutta la lancia
(escludendo il disco e l’ugello atomizzatore che possono essere ordi-
nati separatamente).
IMPORTANTE
Durante le operazioni di manutenzione fare attenzione a
non danneggiare le superfici di tenuta del disco, dell’ugello
atomizzatore e dell’adattatore.
Prima di assemblare nuovamente i componenti, assicurarsi che siano
perfettamente integri e puliti.
Per la sostituzione degli o-ring, procedere come segue:
SOSTITUZIONE O-RING 12,42X1,78 (1).
•
Rimuovere la bobina (5) e i particolari che compongono il solenoi
-
de(10);
•
Svitare le 4 viti e rimuovere il blocco di controllo (6) ;
•
Estrarre la boccola (8) insieme all'o-ring (2);
• Sostituire l'o-ring (1);
•
Riposizionare la boccola (8) con l'o-ring (2);
•
Montare il blocco (6) dove alloggia il pistone facendo combaciare
i 3 fori dell'o-ring (4) con quelli presenti sulla parte posteriore del
blocco di connessione della lancia.
SOSTITUZIONE O-RING 6,02X2,62 (3).
•
Rimuovere la bobina (5) e i particolari che compongono il solenoi
-
de (10) ;
•
Svitare le 4 viti e rimuovere il blocco di controllo (6) ;
•
Estrarre la boccola (8) insieme all'o-ring (2);
• Sostituire l'o-ring (3);
•
Premere all'indietro la testa dello spillo utilizzando un blocchetto
di legno o di plastica.
CAUTELA / AVVERTENZE
Porre attenzione in quanto l’asta di movimentazione spillo arretra
immediatamente a causa della molla; estrarre delicatamente
l’asta senza rovinare lo spillo.
• Rimuovere l'asta di azionamento;
• Rimuovere il perno che connette lo spillo all’asta di movimenta-
zione e prelevare lo spillo;
•
La lancia di atomizzazione è munita di una serie di supporti ognu
-
no fissato da un perno, che si appoggiano su tre punti all’interno
del condotto, i quali servono a mantenere l’asta coassiale al tubo
e facilitarne il montaggio.
• Rimuovere i perni e i supporti;
• Fissare l’estremità lato spillo ad una morsa;
• Rimuovere il perno che tiene in sede il fermo, la molla ed i tre
dischi presenti alle estremità dal lato opposto dello spillo.
•
Limare gli eventuali bordi taglienti dei dischi e sostituire l'o-ring
(3);
•
In prossimità degli o-ring è importante che l’asta sia priva di
imperfezioni;
•
Assemblare nuovamente i componenti in ordine inverso rispetto a
quanto descritto;
• Per la sostituzione dello spillo, rimuovere il perno;
• Fissare in posizione il nuovo spillo con lo stesso perno;
• Per controllare di aver inserito correttamente i componenti,
inserire l’asta di movimentazione all’interno della lancia senza
posizionare gli o-ring (1) e (2) sul disco (11);
•
L’asta dovrebbe muoversi liberamente;
• Tirarla indietro e montare l'o-ring (2) sul disco (11);
• Esercitare pressione sull'asta per rimetterla in sede;
•
Far scorrere il cuscinetto sul pistone (7) nel blocco di collegamen
-
to e ruotarlo per controllare la corretta posizione;
•
Se il posizionamento è corretto, montare l'o-ring (1) sul pistone
ed esercitare pressione sulla boccola (8) con l'o-ring (2) per
rimontarli in sede;
•
Montare il blocco di controllo (6), accertandosi che i 3 combacino
con i tre fori posti sul retro del blocco di collegamento della lancia;
•
Montare l'orifizio e il disco come descritto in precedenza.
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