PRIMO RIEMPIMENTO TUBAZIONE
Dopo aver controllato che i tappi di protezione in plastica posti
sugli attacchi della pompa siano stati asportati, si procede come
segue:
• Portare nella posizione "acceso" l'interruttore (1) posto sul si-
nottico del bruciatore, assicurandosi che l'interruttore della linea
termostatica (2) sia in posizione "O".
•
Assicurarsi che la tensione di linea sia la stessa indicata in tar
-
ga identificazione del bruciatore.
PERICOLO / ATTENZIONE
Attendere, per stabilire con sicurezza il senso di rotazione,
che la ventola giri molto lentamente poichè è possibile una
interpretazione errata del senso di rotazione.
•
Il senso di rotazione può essere rilevato anche guardando il
senso di rotazione può essere rilevato anche guardando il sen
-
so di rotazione della ventola attraverso la spia posta sulla parte
posteriore della chiocciola.
• Se necessario invertire il senso di rotazione, scambiare di posto
due fasi ai morsetti di ingresso della linea (L1_L2_L3).
• Per mettere in funzione il motore, chiudere manualmente il te-
leruttore (premendo sulla parte mobile) per qualche istante, ed
osservare il senso di rotazione della ventola.
• Staccare se già sono stati collegati, i tubi flessibili dalla tubazio-
ne di aspirazione e da quella di ritorno.
• Immergere l'estremità del tubo flessibile di aspirazione in un
recipiente contenente olio lubrificante o gasolio(non impiegare
prodotti con bassa viscosità come petrolio, kerosene, ecc.).
• Premere ora sul pulsante (9) del quadro di comando per met-
tere in funzione il motore stesso e quindi la pompa. Attendere
che la pompa abbia aspirato una quantità di lubrificante pari a
1 o 2 bicchieri, quindi fermare. Questa operazione ha lo scopo
di evitare il funzionamento della pompa a secco e di aumentare
il potere aspirante.
PERICOLO / ATTENZIONE
Le pompe che lavorano a 2800 giri non devono assoluta
-
mente lavorare a secco, perchè si bloccherebbero (grippag-
gio) in brevissimo tempo.
• Collegare ora il flessibile al tubo di aspirazione ed aprire tutte le
eventuali saracinesche poste su questo tubo, nonchè ogni altro
eventuale organo di intercettazione del combustibile.
• Premere nuovamente il pulsante (9) per mettere in funzione la
pompa che aspira il combustibile dalla cisterna.
Quando si vede uscire il combustibile dal tubo di ritorno (non ancora collegato) fermare.
PERICOLO / ATTENZIONE
Se la tubazione è lunga, può essere necessario sfogare
l'aria dall'apposito tappo, se la pompa non ne è provvista,
asportare il tappo dell'attacco manometro.
• Collegare il tubo flessibile di ritorno alla tubazione ed aprire le
saracinesche poste su questo tubo. Il bruciatore è così pronto
per essere acceso.
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3
4
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11
5
display_TBML_ME
1 Interruttore generale ACCESO / SPENTO
2 Interruttore linea termostatica
3 Display
4 Tasto di sblocco o RESET
5 Fusibile.
9 Pulsante caricamento combustibile
10 Selettore combustibile
11 Tastiera di programmazione
ITALIANO
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Summary of Contents for TBML 50 ME
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